Kääntymisvalo-ongelmat vaivaavat VW T-Crossin omistajia

Koin samanlaisen ongelman vuoden 2020 VW T-Rocissani. Koska minulla on kokemusta autojen sähköongelmista, luulin aluksi sen olevan vain palanut vilkkumisen merkkivalo. Oireet olivat identtiset: epäsäännöllinen vilkkureleen toiminta ja varoitusviestit mittaristossa. Tehtyäni perus tarkastuksia, vein sen korjaamoon, jossa he diagnosoivat viallisen kaapeliyhteyden etusäätölampun kokoonpanon läheltä. Korjaus sisälsi: Täydellisen diagnostiikan, vaurioituneen johtosarjan liittimen paikantamisen, korroosioisen pistoliittimen vaihtamisen, kaikkien vilkkuvalojen toiminnan testaamisen. Kokonaiskustannus oli 95 €, mukaan lukien työ ja osat. Korjaus ratkaisi sekä varoitusvalon että epäsäännöllisen vilkun toiminnan täysin. Jotta voisin antaa tarkempaa neuvoa tilanteestasi, voisitko kertoa: esiintyykö ongelma jollakin tietyllä puolella? Onko sekä etu- että takavilkut vaurioituneita? Tapahtuuko ongelma jatkuvasti vai ajoittain? Oletko huomannut vettä valaisimien koteloiden ympärillä? Viallisia liitäntöjä aiheuttavat usein nämä vilkkuvalojen ongelmat, mutta oikea diagnoosi on tärkeää, koska samanlaisilla oireilla voi olla erilaisia ​​syitä.

(community_translated_from_language)

Viimeinen huolto oli 95 000 km:ssä ja sen jälkeen ongelma ilmeni. Varoitusvalo syttyy vain vasemman etuvilkun kanssa ja vaikuttaa pahenevan sateisessa säässä. Vilkun polttimon vaihtaminen ei ratkaissut ongelmaa. Vilkkurele tekee epäsäännöllisiä ääniä vasemman vilkun käytössä ja joskus varoitusvalo syttyy vaikka vilkkua ei ole käytetty. Korjauskokemuksesi perusteella epäilen, että kyseessä on myös johdotusongelma, eikä vain viallinen autonvalaisin. Outoa on, että sekä etu- että takavilkut syttyvät edelleen, mutta eivät tasaisesti. Olisiiko johtosarjan liittimen tutkiminen hyvä ensimmäinen vianmääritystoimenpide ennen kuin vien sen korjaamolle?

(community_translated_from_language)

Kuvailemasi perusteella tämä kuulostaa täsmälleen samalta sähkövikaongelmalta, jonka koin T-Rocillani. Oireet vastaavat täydellisesti, erityisesti märkien olosuhteiden ja epäsäännöllisen vilkkuviisarireleen käyttäytymisen korrelaatio. Mainitsemasi epätasainen kirkkaus on tyypillinen merkki huonosta sähköliitännästä. Minun tapauksessani kosteutta oli päässyt sisään heikentyneen tiivisteen läpi ja aiheuttanut korroosiota johtosarjan liittimessä vilkkuvalojen lähellä. Koska vilkut toimivat silti, mutta näyttävät näitä ongelmia, johtosarjan liittimen tarkistaminen on ehdottomasti fiksu ensimmäinen askel. Tarkista erityisesti seuraavat seikat: Vihertynyt/valkoinen korroosio liittimen nastoissa, Vaurioitunut johdon eristys, Löysät tai taivutetut liitinliittimet, Veden tunkeutumisen merkit liittimen kotelossa. Sähkövian oireiden ja niiden yhteyden kosteuteen vuoksi suosittelen kuitenkin vahvasti asianmukaista vikakoodinlukua. Minun korjaukseni alkoi samanlaisena ajoittain ilmenevinä ongelmina, mutta se olisi voinut johtaa vakavampiin sähköongelmiin, jos sitä ei olisi hoidettu. Korjauskustannukset ovat todennäköisesti samankaltaiset kuin mitä minä maksoin (95 €), jos syynä on todellakin vaurioitunut liitin. Huomioi kuitenkin, että jos itse johtosarja tarvitsee vaihdon, kustannukset voivat olla korkeammat. Varo palaneen hajun tai täydellisen signaalivalon vikaantumisen varalta, sillä nämä voivat viitata ongelman pahenemiseen ja vaatia välitöntä huomiota.

(community_translated_from_language)

Kiitos, kun jaoit nämä yksityiskohdat korjauskohtauksistasi. Kuvaamiesi oireiden, erityisesti yhteyden märkiin olosuhteisiin perusteella, olen nyt melko vakuuttunut, että kyseessä on samanlainen johdotusongelma kuin sinulla. Kuvio vastaa sitä, mitä koit, epäsäännöllinen vilkkuvalojen releen toiminta ja epätasainen vilkkuvalojen kirkkaus. Aloitan tarkistamalla johtosarjan liittimen korroosion ja vesivahingon varalta, kuten ehdotettiin. Se, että ongelma pahenee märissä olosuhteissa, viittaa vahvasti kosteuden tunkeutumiseen johonkin sähköjärjestelmään. Koska vilkkuvalon polttimon vaihtaminen ei muuttanut asiaa, johdotuksen tarkistaminen on järkevää. Ennen korjaamolle varaamista tarkistan mainitsemiasi ilmeisiä merkkejä: Korroosiota liitinnastoissa, Vaurioitunutta johdon eristystä, Merkkejä vedestä liittimen kotelossa Arvioitu 95 €:n korjauskustannus kuulostaa järkevältä, jos kyseessä on vain liitin. Varailen pian oikean diagnostiikan, varsinkin kun varoitusvalo näkyy, vaikka vilkkuvaloja ei ole aktivoitu. Parempi hoitaa se nyt, ennen kuin siitä tulee laajempia sähköongelmia. Kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta. Se on auttanut rajaamaan todennäköisen syyn ja säästyin turhalta useamman autovalaisimen komponentin vaihtamiselta.

(community_translated_from_language)