jasmin_davis45
Kalos-moottori käy rikkaalla
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2002 Chevrolet Kalos kärsi liian rikkaaseen seokseen viittaavista oireista, kuten alentuneesta moottoritehosta, epätasaisesta käyntikäyttäytymisestä, lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta ja satunnaisesta nykimisestä. Mahdollisina syinä keskusteltiin viallisesta polttoaineen ruiskuttimesta, tukkeutuneesta katalysaattorista, likaantuneista sytytystulpista ja likaisesta ilmansuodattimesta, jotka kaikki voisivat häiritä polttoaine-ilmaseosta. Ongelma jäljitettiin lopulta viallisen polttoaineen ruiskuttimen aiheuttamaksi, ja sen vaihtaminen korjasi ongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
jasmin_davis45 (community.author)
Minulla ei ole vikakoodeja. Mutta vihjaatko, että katalysaattori, sytytystulpat ja ilmansuodatin, jos ne ovat viallisia, voisivat suoraan aiheuttaa moottorin käymisen rikkaalla seoksella, vai ovatko ne rikastetun seoksen mahdollisia seurauksia?
(community_translated_from_language)
hannesloewe1
Sanon, että ne voivat aiheuttaa rikastetun käyntitilan. Ajattele sitä näin: moottorisi tarvitsee oikean tasapainon ilmaa ja polttoainetta palaakseen tehokkaasti. Jos katalysaattori on tukossa, moottori ei voi 'hengittää' kunnolla, ja seos menee sekaisin. Sama pätee tukkeutuneeseen ilmansuodattimeen - ilmaa ei pääse tarpeeksi sisään, joten tietokone kompensoi vähentämällä ilmaa ja/tai lisäämällä polttoainetta pitääkseen halutun suhteen koko ajan. Rehellisesti sanottuna, oireiden ja kilometrimäärän perusteella on parasta saada se kunnolla diagnosoitua korjaamolla. He pystyvät selvittämään tarkan syyn paljon nopeammin kuin itse.
(community_translated_from_language)
jasmin_davis45 (community.author)
Sen osoittautui olevan viallinen polttoainesuutin, kuten epäiltiin. Korjaus, mukaan lukien osat ja työ, oli 515 €. Auto toimii nyt taas sujuvasti. Kiitos oivalluksista.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
KALOS
hannesloewe1
Minulla oli samanlainen ongelma Kalokseni kanssa. Nämä oireet kuulostavat tutuilta. Rikas seos voi johtua monista asioista. Suuttimien lisäksi, oletko tarkistanut katalysaattorin, sytytystulpat ja ilmansuodattimen äskettäin? Tukkeutunut katalysaattori voi rajoittaa pakokaasuvirtausta, jolloin moottori käy rikkaalla. Samoin likaiset sytytystulpat eivät välttämättä sytytä polttoainetta tehokkaasti, mikä johtaa palamattomaan polttoaineeseen pakoputkessa. Likainen ilmansuodatin rajoittaa ilmavirtausta, mikä vaikuttaa polttoaine/ilma -seokseen. Antoiko moottorin merkkivalo sinulle mitään tiettyjä vikakoodeja?
(community_translated_from_language)