rainerjones7

Kangoo Electric Alijännite

Hei, minulla on ongelmia vuoden 2022 Renault Kangoo Electricin kanssa. Sillä on ajettu noin 164080 km. Saan alijännitteen varoituksen. Auto on vaikea käynnistää, ja jotkut järjestelmät näyttävät toimivan ajoittain. Olen myös huomannut, että valot ovat himmeät ja vilkkuvat, ja akku vaikuttaa heikolta käynnistyksessä. Epäilen, että akku on voimakkaasti purkautunut tai viallinen. Onko ideoita, mikä voisi aiheuttaa tämän? Olen tarkistanut, että kaikki liitännät ovat kunnossa ja että pysäköitynä ei ole loiskulutusta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2022 Renault Kangoo Electric -sähköauto, jolla on ajettu 164 080 km, kärsii alijännitevaroituksesta, käynnistysvaikeuksista, heikoista ja vilkkuvista valoista sekä ajoittain järjestelmähäiriöistä. Epäiltynä syynä on voimakkaasti tyhjentynyt tai viallinen akku. Ongelma on tunnistettu viallisen DC-DC-muuntimen aiheuttamaksi, joka vastaa 12 V:n akun lataamisesta ja auton lisälaitteiden virransyötöstä. DC-DC-muuntimen vaihtaminen ratkaisee ongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Hyvää päivää! Olen pahoillani kuullessani, että sinulla on vaikeuksia Renault Kangoon kanssa. Minulla oli hyvin samankaltainen ongelma vanhan Peugeot 208:ni kanssa (bensiinimoottori). Kuvailemasi oireet, kuten vaikea käynnistyminen, järjestelmäviat, heikot valot ja heikko akku, ovat tyypillisiä sähköongelman merkkejä. Ottaen huomioon, että saat alijännitevaroituksen, latausjärjestelmä voi olla viallinen. Nyt en ole asiantuntija, mutta minun ongelmani oli laturin kanssa. Laturi vastaa akun lataamisesta moottorin käydessä. Kun se pettää, akku purkautuu, mikä johtaa kaikenlaisiin sähköongelmiin. Tarkistitko laturin antotehon?

(community_translated_from_language)

Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole erityisesti testannut laturin antotehoa Kangoo Electricissäni, koska siinä ei ole laturia kuten perinteisessä polttomoottoriautossa. Tiedätkö, mikä komponentti sähköajoneuvossa suorittaisi saman toiminnon kuin laturi?

(community_translated_from_language)

Anteeksi! Olin olettanut, että kyseessä oli tyypillinen polttomoottori. Sähköautoissa on DC-DC-muunnin. Se muuntaa akun korkeajännitteisen tasavirran pienemmäksi tasavirraksi, jotta 12 V:n akku latautuu ja kaikki auton lisälaitteet saavat virtaa. Jos Kangoo-autossasi on alijännite, DC-DC-muunnin voi olla viallinen tai akussa on jokin ongelma. Ottaen huomioon monimutkaisuuden, suosittelen lämpimästi viemään sen pätevään korjaamoon. Heillä on diagnostiikkatyökalut, joilla voidaan selvittää tarkka syy ja välttää lisävahinkoja. Onnea matkaan!

(community_translated_from_language)

Kiitos neuvoista ja selvennyksestä! Vein sen paikalliselle mekaanikolle, joka diagnosoi viallisen DC-DC-muuntimen, joka ei ladannut 12 V:n akkua oikein. Korjauskustannukset olivat 290 €. Kaikki näyttää toimivan hyvin nyt.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

KANGOO