gerteule67

Kangoo NOx -katalysaattorin pakokaasuvuoto

Vuoden 2001 Renault Kangoo (bensiinimoottori) aiheuttaa minulle harmeja. 175521 km mittarissa. Moottorin vikavalo palaa ja OBD-lukijani antaa koodeja, jotka liittyvät NOx-varastointikatalysaattoriin. Vannon, että kuulen pakokaasun vuotavan jostain. Epäilen, että katalysaattori vanhenee ja pakoputkistossa on vuoto, mikä vaikuttaa sen tehokkuuteen. Onko kukaan käsitellyt tätä aiemmin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2001 Renault Kangoo, jolla oli ajettu 175 521 km, koki ongelmia moottorin vikavalon ja OBD-koodien kanssa, jotka liittyivät NOx-varastokatalysaattoriin, sekä epäiltyyn pakoputkivuotoon. Ongelma tunnistettiin halkeamaksi pakoputkessa ennen NOx-katalysaattoria, mikä vaikutti sen tehokkuuteen. Ratkaisuun kuului halkeaman saaneen pakoputken ja katalysaattorin vaihtaminen, mikä ratkaisi ongelman ja sammutti moottorin vikavalon.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Minulla oli samanlainen kokemus vanhan Volvo V70:ni kanssa, vaikka se ei ollutkaan Kangoo. Moottorin vikavalo, päästöhäiriöt… osoittautui, että se oli haljennut pakosarja. Pakokaasut pääsivät karkuun ennen kuin ne saavuttivat katalysaattorin, mikä aiheutti sen, että auto ei läpäissyt päästötestiä. Onko kuulemasi pakokaasuvuoto jatkuva vai muuttuuko se moottorin kierrosluvun mukaan?

(community_translated_from_language)

Vuoto tuntuu äänekkäämmältä korkeammilla kierroksilla. Heittikö Volvosi NOx-kohtaisia koodeja vai vain yleisiä päästövirheitä? Ja huomasitko muutoksia polttoainetehokkuudessa ennen kuin löysit vuodon? Yritän arvioida, kuinka pahaksi tämä on mennyt.

(community_translated_from_language)

Volvoni näytti yleisiä päästökoodeja, ei mitään NOx-kohtaista. Polttoainetehokkuus oli ehdottomasti laskenut, luultavasti 10-15 %. Oireesi ja kierroslukuun liittyvä vuoto huomioon ottaen on erittäin todennäköistä, että pakojärjestelmässä ennen katalysaattoria on halkeama tai korroosiota. Voit yrittää tarkastaa järjestelmän visuaalisesti, mutta rehellisesti sanottuna korjaamo, jossa on savutesti, paikallistaisi vuodon paljon nopeammin.

(community_translated_from_language)

Osoittautui, että olit aivan oikeassa. Vein sen korjaamolle, ja he löysivät halkeaman pakoputkesta juuri ennen NOx-katalysaattoria. Uusi putki ja vaihdettu katalysaattori maksoivat 265 €, mutta Kangoo kulkee taas kuin unelma. Moottorin merkkivalo on poissa, ja se läpäisi päästötestin hienosti!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

KANGOO