idakoehler3

Kangoo Ulkolämpötila-anturin ongelmat

Hei, minulla on vuoden 2000 Renault Kangoo bensiinimoottorilla, joka on aiheuttanut minulle harmaita hiuksia. Ulkolämpötila-anturi vaikuttaa olevan rikki. Vikamuistiin on tallentunut vika, ilmastointi kieltäytyy kytkeytymästä päälle, tuulilasin pesusuuttimet ovat jäätyneet kiinni, vaikka EI olekaan NIIN kylmä, ja peilien lämmitys ei toimi ollenkaan. Tutkimusten perusteella näyttää siltä, että anturin kaapeli tai liitäntä voi olla viallinen. Tarkistin sulakkeet, jotka näyttävät olevan kunnossa. Onko sinulla ideoita, miten tämä diagnosoidaan oikein ennen kuin käytän omaisuuden?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Opel Astrani kanssa. Ulkolämpötilan lukema oli aivan pielessä, ja se sotki ilmastoinnin. Minun tapauksessani se oli korroosiota anturin liittimessä. Missä anturi sijaitsee Kangoo:ssa? Astrassani se oli etupuskurin takana ja altis roskille ja tiesuolalle!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vinkistä! Luulen, että se on myös etupuskurin takana, aivan kuten Astrassasi. Oliko korroosio ilmeistä, vai piti sinun puhdistaa liitin nähdäksesi sen kunnolla? Vaihdoitko lopulta anturin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Korroosio ei ollut rehellisesti sanottuna heti ilmeinen. Huomasin sen vasta irrotettuani liittimen ja tarkasteltuani tarkemmin. Nastoihin oli kertynyt valkoista jäämää. Yritin puhdistaa sen, mutta lukema oli edelleen epäsäännöllinen. Lopulta, kyllä, vaihdoin anturin. Siihen pääseminen oli hankalaa, mutta ei liian kallista. Sen jälkeen kaikki oli hyvin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Selvä juttu, kuulostaa järkevältä. Tarkistan liittimen huomenna ensimmäisenä ja puhdistan sen kunnolla. Jos se ei auta, vaihdan luultavasti anturin. En ole innoissani ryömiä auton alla, mutta 95 € korjauskustannukset kuulostavat kohtuullisilta. Kiitos paljon kokemuksesi jakamisesta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: