Karkea Audi A4 TDI: Imu/kansilevyjen varoitusmerkit hälyttävät

Minulla oli samanlaisia oireita vuoden 2016 Audi A6 3.0 TDI:ssä. Tarkastusmoottorin merkkivalo syttyi imusarjan vuodon vuoksi, mikä aiheutti moottorin syttymishäiriöitä ja karkeaa tyhjäkäyntiä. Imusarjan paineanturin lukemat olivat epäjohdonmukaisia, mikä viittasi vakavaan alipainevuotoon. Imusarjaan oli tullut hiushalkeamia lämpöstressin vuoksi, jolloin sinne oli päässyt mittaamatonta ilmaa. Tämä aiheutti ilma-polttoaineseoksen laihuuden, mikä johti huonoon suorituskykyyn ja voimakkaaseen pakokaasun hajuun. Aluksi luultiin, että kyseessä oli vain yksinkertainen tiivisteongelma, mutta ongelma olikin vakavampi. Korjaus vaati täydellisen imusarjan vaihtamista, koska palaminen oli vääntänyt alkuperäistä yksikköä. Työhön sisältyi: Uusi imusarjan kokoonpano, kaikkien siihen liittyvien tiivisteiden vaihto, uusi imusarjan paineanturi, järjestelmän täydellinen diagnostiikkatarkastus, ilmanottojärjestelmän puhdistus Kyseessä ei ollut mikään pikkukorjaus, vaan imusarja on kriittinen osa, joka vaikuttaa moottorin suorituskykyyn. Ajaminen tämän ongelman kanssa saattaa aiheuttaa lisävahinkoja moottoriin. Oireet vastaavat täsmälleen kuvaamaasi, ja ajamiesi kilometrien perusteella se on yleinen vikakohta tässä moottorisarjassa. Suosittelen, että etsit sertifioidun Audi-asiantuntijan, joka voi tehdä asianmukaisen diagnoosin ja dokumentoida imusarjan painelukemat ennen korjausten aloittamista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Autossani oli lähes samanlaiset oireet, ja sekin osoittautui haljenneeksi imusarjaan. Erittäin ärsyttävä ongelma, joka todella haittasi moottorin suorituskykyä, kunnes se korjattiin. Ihan mielenkiinnosta kysyn, muistatko korjauskustannukset, jotka aiheutuivat jakoputken vaihdosta ja tiivisteen vuotokorjauksesta yhteensä? Mietin myös, onko sinulla ollut muita asiaan liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen? Moottorin tarkastusvalo syttyi taas viime viikolla, ja olen huolissani, että se liittyy alkuperäiseen ongelmaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Saatuani sen kunnolla korjatuksi sertifioidussa liikkeessä voin vahvistaa, että kokonaiskustannukset olivat 1180 euroa, kun polttamisesta vaurioitunut imusarja korjattiin. Tähän sisältyi kaikkien vaurioituneiden tiivisteiden vaihtaminen ja uuden imusarjan paineanturin asentaminen. Korjauksen jälkeen moottori on toiminut täysin moitteettomasti ilman moottorin tarkistusvaroituksia tai alipainevuotoja. Uuden jakoputken asennus ratkaisi täysin karhean käynti- ja tehonmenetysongelmat. Jos moottorin tarkastusvalo on palannut, suosittelen, että se tutkitaan heti. Vaikka se ei todennäköisesti liity edelliseen jakoputkiremonttiin, jos se on tehty oikein, on parasta havaita mahdolliset ongelmat ajoissa ennen kuin ne aiheuttavat lisävahinkoja moottorille. Oikein korjatun imusarjan järjestelmän pitäisi tarjota vuosia luotettavaa palvelua. Tärkeintä on käyttää laadukkaita osia ja varmistaa, että kaikki tiivisteet on asennettu oikein uudelleen kokoamisen aikana. Tyhjiöläpäisytesti korjauksen jälkeen voi varmistaa, että kaikki on tiivistetty kunnolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille vastauksista ja neuvoista. Viimein sain auton takaisin korjaamolta eilen sen jälkeen, kun olin korjannut jakoputken ongelmat. Kokonaislasku oli 1350 euroa, hieman odotettua enemmän, mutta sen arvoinen, kun auto toimii taas kunnolla. Mekaanikko näytti minulle haljenneen imusarjan ja kuluneet tiivisteet, jotka he poistivat. Oli melko selvää, miksi moottori kävi niin kovaa. He vaihtoivat koko imusarjan, kaikki tiivisteet ja asensivat uuden imusarjan paineanturin, koska vanha antoi vääriä lukemia. Auto käy nyt kuin uusi, eikä se enää nyki kiihdytyksen aikana eikä pakokaasun haju häiritse. Ilmanottojärjestelmä on kunnolla tiivistetty, ja moottori vetää jälleen voimakkaasti. Olen todella iloinen, että sain asian hoidettua ennen kuin aiheutin lisää vahinkoa. Seuraan varmasti edelleen varoitusvaloja, mutta korjaamo teki perusteelliset testit korjauksen jälkeen, ja kaikki näyttää nyt normaalilta. Oppitunti siitä, että näitä oireita ei saa jättää huomiotta, kun ne ilmaantuvat ensimmäisen kerran.

(Käännetty kielestä Englanti)