100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

alina_flame2

Karoqin ulkolämpötila-anturin ongelmat

Ärsyynnyn vakavasti vuoden 2023 Skoda Karoqiini, jossa on dieselmoottori. Mittarissa on 139333 km, ja minulla on ulkolämpötila-anturin vika. Virhe on tallennettu vikamuistiin, eikä ilmastointijärjestelmä suostu käynnistymään, mikä on painajainen. Tämän päälle sumutussuuttimet jäätyivät viime viikolla umpijääksi, eikä peilienlämmitys toimi myöskään! Luulen, että kyseessä on viallinen kaapeli tai liitäntä. Onko kenelläkään muulla ollut tällaista? Onko ideoita ennen kuin alan sotkeutua anturin vaihtoon tai anturin kalibrointiin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2023 Skoda Karoq -dieselmallissa ilmeni ulkolämpötila-anturin vika, joka aiheutti ilmastointijärjestelmän toimintahäiriön ja peilien lämmityksen vikaantumisen. Ongelman epäiltiin johtuvan viallisesta kaapelista tai liitännästä. Sulakkeiden tarkistamisen ja auton lämpötilamittarin toimivuuden vahvistamisen jälkeen todettiin, että ongelma oli auton lämpötila-anturin korroosioitunut liitäntä. Ongelma ratkaistiin vaihtamalla viallinen anturikaapeli, minkä jälkeen ilmastointi ja muut toiminnot palasivat normaaliksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

michael_roth1

Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlainen ongelma Karoqini kanssa, vaikka en muista tarkalleen kilometrejä. Ilmastoinnin kieltäytyminen kytkeytymästä oli merkittävä vihje. Oletko tarkistanut perusasiat, kuten sulakkeet? Jos myös ajoneuvon lämpömittari toimii outolla tavalla, se todella viittaa auton lämpötila-anturiin. Teitkö itse anturidiagnostiikkaa?

(community_translated_from_language)

alina_flame2 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Tarkistin sulakkeet; kaikki näyttävät olevan kunnossa. Ajoneuvon lämpömittari näyttää toimivan oikein, mutta minulla on virhe muistissa, sekä ilmastointiongelma ja peilien lämmitys ei toimi. Kun sinulla oli sama ongelma, oliko se ehdottomasti auton ulkolämpötila-anturi itse, joka oli viallinen, vai voisiko se olla johdotus? Ja oliko se suuri työ korjata?

(community_translated_from_language)

michael_roth1

Jep, oireet ovat lähes identtisiä kokemieni kanssa. En vielä sotkisi anturin kalibrointiin. Minun tapauksessani syynä osoittautui auton lämpötila-anturin korroosioitunut liitäntä. Rehellisesti sanottuna, ellet ole varma sähköasioista, ehdotan, että annat korjaamon tutkia asiaa. He pystyvät diagnosoimaan kaapelin ja pistokkeen yhteyden kunnolla ja vaihtamaan anturin tarvittaessa.

(community_translated_from_language)

alina_flame2 (community.author)

Vietiin se korjaamolle, ja olit aivan oikeassa! Vikana oli todellakin auton lämpötila-anturin kaapeli. Anturin vaihto ja työ maksoivat 95 €. Kaikki toimii nyt täydellisesti. Ilmastointi on taas toiminnassa, eikä suuttimista tule enää jääkylmää suihketta. Kiitos paljon avusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ