hannesice3
Kaupunki- ja maaseutumaasturien MAF-anturin ongelmat aiheuttavat sammumista
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
hannesice3 (Kirjoittaja)
Kiitos oireiden vahvistamisesta. Sinun Pacificasi tapaus vastaa täydellisesti omia ilmanotto-ongelmia. Sammumisen ja huono polttoaineenkulutuksen kanssa oli täsmälleen sama tilanne minullakin. Sain oman korjattua viime kuussa nähtyäni samanlaista mustaa savua ja moottorin sammumista. Mekaanikko vahvisti anturin vian testaamalla. Ilma-polttoaine-suhde palasi normaaliksi MAF-anturin vaihdon jälkeen. Nopea kysymys, mikä oli sinun kokonaiskorjauskustannuksesi? Mietin myös, onko sinulla ilmennyt muita siihen liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen?
(Käännetty kielestä Englanti)
christiankeller53
Korjauskokemuksesi vastaa täydellisesti minun kokemustani. Viallisen massavirtamittarin vaihdon jälkeen kaikki moottorin sammumis- ja suorituskykyongelmat hävisivät kokonaan. Korjauksen hinta oli 365 €, mikä sisälsi sekä osat että työn. Investointi kannatti, koska polttoaine-ilmaseos palasi heti optimaaliselle tasolle. Viallisen LMM:n korjaamisen jälkeen polttoaineenkulutus parani dramaattisesti ja moottorin vikavalo on pysynyt sammutettuna. Musta savuongelma katosi kokonaan. On kulunut jo useita kuukausia ilman mitään siihen liittyviä ongelmia. Moottori käy tasaisesti tyhjäkäynnillä ja kiihtyvyys on palannut normaaliksi. Kunnolla toimiva MAF-anturi on ratkaisevan tärkeä moottorin suorituskyvylle, joten on hyvä, että sait sen korjattua silloin kun sait. Jatkuva ajo näillä oireilla olisi voinut johtaa kalliimpiin korjauksiin myöhemmin.
(Käännetty kielestä Englanti)
hannesice3 (Kirjoittaja)
Arvostan palautetta korjauksesta. Niiden turhauttavien MAF-anturin ongelmien jälkeen menin lopulta eri mekaanikolle, joka diagnosoi sen oikein. Kokonaishinta oli 380 €, osat ja työ, hieman jyrkkä mutta jokainen sentti oli sen arvoinen. Massavirta-anturin vaihto korjasi täysin sammumis- ja mustan savun ongelmat. Polttoaineenkulutus on palannut normaaliksi eikä vikavalo ole palannut. Ilmansaantijärjestelmä toimii nyt täydellisesti, ei enää nykivää tyhjäkäyntiä tai kiihdytysongelmia. Olen todella iloinen, että sain toisen mielipiteen ja sain sen kunnolla korjattua. Moottori käy taas kuin uusi. Opin varmasti opetukseni näiden polttoaine-ilmaseoksen ongelmien käsittelemisestä nopeasti, ennen kuin ne aiheuttavat enemmän vahinkoa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
christiankeller53
Kolikoita samanlaisia oireita 2004 Chrysler Pacificassa. Massavirta-anturin vika alkoi epätasaisesta tyhjäkäynnistä ja suorituskyvyn heikkenemisestä, jota seurasi moottorin vikavalo. Moottori sammui liikennevaloissa ja polttoaineenkulutus kasvoi huomattavasti. Musta savu kiihdyttäessä oli selvä merkki väärästä polttoaine-ilmaseoksesta, jonka aiheutti viallinen massavirta-anturin lukemat. Moottorin ohjausyksikkö sai virheellistä tietoa saapuvan ilman määrästä, mikä johti liialliseen polttoaineen syöttöön. Massavirta-anturin vaihdon jälkeen ongelmat ratkesivat kokonaan. Korjaus oli suoraviivainen, mutta vaati tietynlaista diagnostiikkalaitteistoa anturin vian vahvistamiseksi. Työ kesti noin tunnin korjaamolla. Tämä on vakava ongelma, jota ei pidä jättää huomiotta, koska jatkuva ajo väärällä polttoaine-ilmaseoksella voi vahingoittaa katalysaattoria ja happiantureita. Ennen vaihtoa anturin puhdistaminen saattaa toimia väliaikaisesti, mutta useimmissa tapauksissa täydellinen vaihto on oikea korjaus. Kuvailemasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä monet Town and Country -omistajat kokevat massavirta-anturin ongelmien kanssa. Sen korjaaminen ajoissa estää lisäongelmia moottorin hallintajärjestelmässä.
(Käännetty kielestä Englanti)