Käynnistysongelmat ja tehon menetys Toyota 4Runner 2010 - epäillään vikaa seoksen säätöjärjestelmässä

Hei kaverit, minulla on viime aikoina alkanut olla ongelmia Toyota 4Runnerini kanssa, vuosi 2010, bensiinimoottori. Se on yhtäkkiä alkanut käynnistyä huonosti, erityisesti kylmänä, ja se on myös menettänyt paljon tehoa. Olen myös huomannut, että se nykii kiihdyttäessä, pakokaasun haju on lisääntynyt ja se päästää mustaa savua. Hulluinta on se, että polttoaineenkulutus on kasvanut huomattavasti ja moottorin tarkastusvalo on syttynyt. Epäilen, että kyseessä voisi olla vika seossäätimessä, koska seos on luultavasti liian rikas. Toivottavasti jollakin teistä on ollut tällaisia kokemuksia ja voi antaa vinkkejä. Miten saitte tämän korjattua korjaamolla ja millaisia kokemuksia teillä oli? Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

Hei, ymmärrän tilanteesi. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2008 Toyota Land Cruiserini kanssa, ja koska minulla ei ole juurikaan kokemusta autoista, se oli haastavaa. Ajoin lähimpään luotettavaan korjaamoon. Kävi ilmi, että autossani oli viallinen polttoaineen paineen säädin. He vaihtoivat osan ja se maksoi 250 euroa. Sen jälkeen minulla ei ole ollut näitä ongelmia. Voisitko antaa lisätietoja autosi nykytilasta ja aiemmista korjauksista? Ehkä voin sitten auttaa sinua paremmin.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos palautteestasi. Minun 4Runnerini on ajanut jo kunnioitettavat 184484 kilometriä, mutta se kulkee itse asiassa melko hyvin (nykyisiä ongelmia lukuun ottamatta). Viimeisimmässä katsastuksessa vaihdettiin vain tavanomaiset kuluvat osat, eikä suurempia ongelmia löytynyt. Toivon siis todella, että kyse on vain polttoaineen paineen säätimestä - se kuulostaa suhteellisen halvalta ja suoraviivaiselta korjaukselta. Kiitos vielä kerran neuvoistasi, otan asian puheeksi korjaamon kanssa!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, ole hyvä. Näin suurella ajokilometrimäärällä on aina odotettavissa yksi tai kaksi ongelmaa. Mutta älä huoli, me selvitämme sen. Oireidesi osalta näyttää todellakin siltä, että bensiinin paineensäädin voisi olla syyllinen. Oireeni olivat samankaltaiset, ja säätimen vaihtaminen auttoi. Joten mainitsisin asiasta ehdottomasti korjaamolle. Toivottavasti kyse on vain siitä eikä suuremmasta ongelmasta. Onnea matkaan ja kerro meille, miten homma etenee. Pidä leuka pystyssä!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, tämä on todella rauhoittavaa. Joo, korkea ajokilometrimäärä on luultavasti yksi niistä asioista.... Täytyy vain odottaa, että jotain hajoaa silloin tällöin. Menen huomenna korjaamolle ja puhun heidän kanssaan bensanpaineen säätimestä. Toivottavasti kyse on vain siitä. Pidän teidät ajan tasalla. Suuret kiitokset avusta ja rohkaisevista sanoista!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: