Hotwheels
Keskustelemme mahdollisista nakutusanturiongelmista vuoden 2020 Lexus LC Hybridissä
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2020 Lexus LC Hybrid -mallissa on ilmennyt ongelmia, kuten moottorin vikavalo, tehohäviöitä, nykimistä kiihdytyksessä, liiallista polttoaineenkulutusta ja outoja moottorin ääniä. Epäiltynä syynä on viallinen detonaatioanturi tai siihen liittyvät johdotusongelmat. Samanlainen ongelma vuoden 2018 Lexus LS Hybrid -mallissa ratkaistiin korjaamalla viallinen kaapeli/liitin. Vikakoodien tarkistaminen on suositeltavaa ongelman varmistamiseksi, ja jos ongelma ei ratkea, korjaamokäyntiä suositellaan.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
Hotwheels (community.author)
Hei! Kiitos, että jaoit kokemuksesi, arvostan sitä todella. En ole vielä tarkistanut virhekoodeja, mutta teen sen varmasti ja ilmoitan sinulle. Muuten, tähän mennessä LC Hybridini on ajanut 100258 kilometriä, ja viimeinen huolto tehtiin vain muutama kuukausi sitten. Toivon siis, että kyse on anturista tai tulpasta. Joka tapauksessa, tarkistan koodit ja palaan asiaan. Kippis!
(community_translated_from_language)
LukasFedererFan
Hei! Ei hätää, autan mielelläni! Joo, koska viimeinen huolto oli vasta muutama kuukausi sitten, kyse voi tosiaan olla anturi- tai johto-ongelmasta, kuten mainitsit. Viallinen koputusanturi tai ongelmallinen johto voi ehdottomasti aiheuttaa tällaisia ongelmia. Kun saat nuo diagnoosikoodit, älä epäröi heittää niitä tänne. En ole missään nimessä asiantuntija, mutta voin kertoa, mikä toimi LS-hybridissäni. Pahimmassa tapauksessa voit aina viedä sen korjaamolle, jos asiat menevät hieman monimutkaisiksi. Pidä meidät ajan tasalla, ja toivottavasti saat Lexuksesi taas sujuvasti käyntiin pian! Onnea matkaan.
(community_translated_from_language)
Hotwheels (community.author)
Hei, kiitos kaikesta avusta! Hankin varmasti nuo diagnoosikoodit ja ilmoitan sinulle. Ja kyllä, olet aivan oikeassa - jos asiat menevät liian hankaliksi, niin korjaamolle! Toivon todella, että kyseessä on vain pieni anturi- tai johto-ongelma. Pidän teidät varmasti ajan tasalla, sormet ristissä! Kiitos vielä kerran kaikesta tuestanne, arvostan sitä suuresti!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LC
LukasFedererFan
Hei, minulla oli melko samanlainen ongelma vuoden 2018 Lexus LS hybridini kanssa jokin aika sitten. Kuvailisin autotietämystäni vähäiseksi johonkin kokemukseen, joten en ole asiantuntija, mutta tiedän jotain. Vein sen paikalliseen korjaamoon ja syvällisen sukelluksen jälkeen he tajusivat, että kyseessä oli todellakin viallinen kaapeli/tulppa. Kustannukset olivat noin 95 euroa, joten se ei onneksi ollut kovin kallista. Tiedätkö, onko Lexuksessasi näkynyt diagnoosikoodeja? Se voisi auttaa minua antamaan tarkempia neuvoja. Kippis!
(community_translated_from_language)