Keskustelu sähkövioista ja päätelaitteen 15 ongelmista vuonna 2023 Renault Arkanassa

Hei, muutama kuukausi sitten vuoden 2021 Renault Koleos -autoni aiheutti minulle samanlaista päänsärkyä. Moottorinohjaukseni päärele meni sekaisin - siinä oli lähes samat oireet. Yhtäkkiä minulla oli kaikki nämä sähköhäiriöt, aivan kuin auto olisi järjestänyt juhlat kertomatta minulle, ja vaikea käynnistys, voi pojat, akku oli selvästi onneton. Vein sen korjaamolle, ja kyllä, moottorinohjauksen päärele oli todellakin viallinen. Luulen, että epäilemäsi terminaali 15:n ongelma saattaa osua kohdalleen, kun otetaan huomioon kokemukseni. Mekaanikon oli vaihdettava se, ja se auttoi - kaikki palasi ennalleen. Ei mitään hengenvaarallista, mutta se aiheutti minulle pienen järkytyksen. Autot ja niiden monimutkaiset sähköjärjestelmät. Pidä meidät ajan tasalla Arkanastasi. Luulen, että pärjäät hyvin, kuten minäkin pärjäsin. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, arvostan sitä, että jaat tarinasi. Kuulostaa ehdottomasti kauhean samankaltaiselta kuin se sotku, jossa minä olen. On todella tuskallista, kun tällaiset asiat iskevät tyhjästä. Näyttää siltä, että terminaali 15 on useammin syyllinen kuin luulisi, vai mitä? Valmistaudun käymään mekaanikon luona ja toivon, ettei se maksa minulle kättä ja jalkaa. Muistatko muuten, paljonko päädyit maksamaan releen vaihdosta? Onko koneeseen ilmaantunut uusia haamuja korjauksesi jälkeen? Toivottavasti Koleoksesi toimii nyt moitteettomasti. Kiitos vielä kerran avusta! Kippis.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas, tunnen tuskasi. Juuri kun luulet olevasi kunnossa, kyyti heittää mutkapallon. Mutta se on osa auton omistamisen iloa, eikö niin? Mitä tulee kustannuksiin - releen vaihto maksoi minulle noin 130 €. Se kirpaisi hieman, mutta kun otetaan huomioon mielenrauha, jonka sain vastineeksi, sanoisin, että se on hyvin käytetty. Etenkin, kun vastassa on näitä salaperäisiä sähköisiä vikoja. Mitä tulee uusien ilmestysten paluuseen... korjauksen jälkeen asiat ovat sujuneet yllättävän hyvin. Korjaus näyttää poistaneen sen ärsyttävän terminaali 15:n keskeytysongelman. Koleosini on siis käyttäytynyt mukavasti - ei enää yllätysjuhlia varoitusvalojen tai muun ilkivallan kanssa! Uskon, että sinulla on sama onni Arkanasi kanssa. Pidä meidät ajan tasalla siitä, miten kaikki sujuu. Onnea mekaanikkoreissulle. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, näiden komeiden, mekaanisten petojen kanssa on aina vuoristorataa, eikö olekin? Kiitos, kun valotit kustannuksia. 130€, ei todellakaan mikään pieni summa, mutta no, mielenrauha on varmasti tärkeämpi. Ja kun näen, että Koleoksesi toimi niin hyvin, se antaa minulle hyvän annoksen optimismia Arkana-ajoneuvoni suhteen - toivon, että korjauksen jälkeinen ajo sujuu ongelmitta. Pidän sormet ristissä, ettei tule enää "suunnittelemattomia juhlia", haha. Päivitän ehdottomasti viestiketjun, kun olen selvittänyt ongelmani. Kiitos avusta ja ystävällisistä sanoista. Arvostan sitä todella. Jatkakaa matkaa! Kippis.

(Käännetty kielestä Englanti)

Minulla on vuoden 2023 Renault Arkana 1.6 bensiinihybridi, 28500 mailia mittarissa. Kojelaudassa palaa punainen varoitusvalo. (Sähkömoottorin vika) Onko kenelläkään ideoita tämän korjaamiseksi?

(Käännetty kielestä Englanti)

Aloita tarkistamalla perusasioita: varmista, että akun liitännät ovat kunnossa ja akku itse on hyvässä kunnossa. Heikko tai viallinen akku voi joskus aiheuttaa varoitusvalojen syttymisen. Jos akku on kunnossa, kannattaa auton diagnostiikkajärjestelmä skannata virhekoodien varalta, jotka voivat antaa tarkempaa tietoa sähkömoottoriongelmasta. Sähkömoottorin vian turvallisuusvaikutusten vuoksi on suositeltavaa, että ammattitaitoinen mekaanikko tarkastaa sen, jos ongelma jatkuu. Kerro meille, miten asian laita on, tai jos sinulla on lisää kysymyksiä!

(Käännetty kielestä Englanti)