Kiireellinen: VW Amarokin öljynpainevaroitus huollon jälkeen

Koska olen kokenut samanlaisia oireita omaan vuoden 2012 VW Touareg TDI -autooni, voin vahvistaa, että tämä vaatii välitöntä huomiota. Öljynpainevaroitus moottorin melun kanssa viittaa vahvasti öljypumpun vikaan, mikä vastaa täsmälleen sitä, mitä minulle tapahtui. Kun öljynpaineanturi laukaisi varoitusvalon, ajaminen edelleen riskeerasi vakavan moottorivaurion. Öljypumppu ei toimittanut oikeaa painetta, mikä johti kriittisten moottorikomponenttien riittämättömään voiteluun. Kuvailemasi oireet, moottorin melu ja matalan öljynpaineen varoitukset, ovat tyypillisiä merkkejä öljypumpun vioittumisesta, jopa uuden öljynvaihdon jälkeen. Minun tapauksessani öljyjärjestelmä oli myös saastunut vaurioituvasta pumpusta peräisin olevilla metallisilla hiukkasilla. Korjaus sisälsi: öljypumpun kokoonpanon vaihtaminen, öljykanavien puhdistus, uusien öljynpaineantureiden asentaminen, koko järjestelmän huuhtelu, uusi öljynvaihto oikealla öljyn viskositeetilla Tämä oli vakava korjaus, joka vaati välitöntä huomiota. Ajaminen matalalla öljynpaineella voi aiheuttaa katastrofaalisen moottorivaurion minuuteissa. Suosittelen vahvasti, ettet aja autolla, ennen kuin se on asianmukaisesti diagnosoitu ja korjattu. Ottaen huomioon, että Amarokilla on samanlainen moottorirakenne kuin muilla VW-dieselmalleilla, korjausprosessi olisi todennäköisesti verrattavissa omaan korjaukseeni.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos Touareg-kokemuksesi jakamisesta. Se vastaa sitä, mitä tapahtui minun Amarokissani viime kesänä, kun öljynpaineen mittari alkoi toimia epäluotettavasti. Korjaus ratkaisi kaikki ongelmat, ja moottori on sen jälkeen toiminut tasaisesti. Olen utelias tietämään kokonaisremonttikustannukset tapauksessasi. Tarvitsiko sinun myös vaihtaa öljynsuodatin, koska se oli todennäköisesti tukkeutunut metallihiukkasilla? Korjauksen jälkeen mekaanikko näytti minulle, kuinka viallinen pumppu oli alkanut vaikuttaa moottorin laakereihin, joten ihmettelen, oletko kohdannut muita ongelmia korjauksen jälkeen. Minun tapauksessani säännöllinen öljynpaineen seuranta on tullut osaksi huoltorutiinia, jotta mahdolliset öljyvuodot voidaan havaita ajoissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Öljypumpun korjaamisen jälkeen Touaregini on toiminut täydellisesti ja öljynpaineen lukemat ovat olleet normaalit. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 755 €, mikä sisälsi sekä viallisen pumpun että öljynsuodattimen vaihdon. Vikaantuneesta pumpusta peräisin olevat metallit hiukkaset olisivat voineet aiheuttaa vakavaa moottorin laakerivaurioita, jos niitä ei olisi tarkastettu. Mekaanikko teki perusteellisen työn puhdistaessaan kaikki öljykanavat ja asentaessaan uutta moottoriöljyä ja uuden suodattimen. Tämä esti jäljellä olevia metallisiruja kiertämästä järjestelmän läpi. Öljyvuoto-ongelmat loppuivat kokonaan korjauksen jälkeen. Sinun laillasi seuraan nyt säännöllisesti öljynpainetta osana perus huoltoa. Moottorin laakereissa ei havaittu lisä kulumista viimeisimmässä tarkastuksessa, mikä vahvistaa, että korjaus tehtiin oikeaan aikaan. Alhaisen öljynpaineen varhainen havaitseminen pelasti moottorin todella laajemmalta vaurioitumiselta. Sijoitus viallisen öljypumpun korjaamiseen oli jokainen sentti sen arvoinen, kun otetaan huomioon mahdollinen moottorin täydellisen hajoamisen hinta. Korjauksesta on kulunut 8 kuukautta, ja moottori toimii moitteettomasti tasaisilla öljynpaineen lukemilla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kävin juuri valaisevalla reissulla mekaanikolla, joka korjasi koko öljynpaineongelman. Avuliaiden neuvojesi jälkeen päätin viedä auton tarkistettavaksi heti. Öljypumppu osoittautui viallisen juuri niin kuin kuvailit. Korjauskustannukset olivat yhteensä 890 €, he vaihtoivat pumpun, puhdistivat öljykanavista metallisavua ja asensivat uuden öljynsuodattimen, koska vanha oli täysin tukossa. Mekaanikko näytti minulle kuluneita pumpun osia ja selitti, kuinka lähellä olin vakavaa moottorivauriota. Moottorin öljynpainemittari näyttää nyt oikeita lukemia ja ne huolestuttavat äänet ovat täysin poissa. Korjaamo huuhteli järjestelmän huolellisesti ennen uutta öljyä. He tarkistivat jopa moottorin laakerit vaurioiden varalta, mutta onneksi se havaittiin ajoissa. Olen ajanut nyt kaksi viikkoa ilman ongelmia. Olen todella iloinen, etten odottanut pidempään, sillä olisi voinut olla kyseessä moottorin täydellinen remontti. Öljynpainemittarin säännöllinen tarkistus on nyt osa säännöllistä huoltosuunnitelmaani.

(Käännetty kielestä Englanti)