matshahn50
Kipinäruiskutusjärjestelmän ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2021 Chevrolet Spark, jolla oli ajettu 170 175 km, osoitti oireita, kuten korkeampaa polttoaineenkulutusta, alentunutta moottoritehoa, ajoittaista sammumista ja savua kiihdytyksen aikana, mikä viittasi mahdolliseen ruiskutusjärjestelmän ongelmaan. Epäiltynä syynä oli viallinen kaapeli- tai pistoliitäntä. Liitäntöjen tarkastuksen jälkeen vahvistettiin, että ongelmana oli viallinen suutinputki. Putken vaihtaminen korjasi ongelman ja palautti auton suorituskyvyn.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
matshahn50 (community.author)
Kyllä, olen visuaalisesti tarkastanut liittimet ja johdotukset parhaani mukaan. En ole varma, mistä etsiä tarkemmin. Viittasitko tähän vai johonkin muuhun?
(community_translated_from_language)
vincentschneider10
Kyllä, minulle kävi juuri niin. Yhteys näytti ensi silmäyksellä hyvältä, mutta se oli hieman löysällä. Suosittelen viemään sen luotettavaan korjaamoon. He diagnosoivat sen oikein. Se on mielenrauhan arvoista.
(community_translated_from_language)
matshahn50 (community.author)
Kiitos neuvoista. Osoittautui, että se oli viallinen suuttimen pistoke, aivan kuten arvelit. Vaihto ja diagnoosi maksoivat minulle 95 €. Nyt se toimii täydellisesti.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
SPARK
vincentschneider10
Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlaisia ongelmia Sparkin kanssa. Polttoaineen kulutus nousi kattoon ja moottori tuntui tahmealta. Oletko tarkistanut kaikki polttoaineen suuttimiin liittyvät liitännät?
(community_translated_from_language)