Worldly

Koen nykimistä ja tehohäviötä BMW 1 -sarjassani.

Hei kaikille, minulla on BMW 1 (2014, 117000 km) ja kohtasin äskettäin huolestuttavan ongelman. Ajettaessa auto alkoi nykiä ikään kuin se olisi liian korkealla vaihteella. Vaihdoin alaspäin, mutta nykiminen jatkui. Pian sen jälkeen voimansiirron varoitusvalo syttyi kojelautaan, sitten sammui, ja nykiminen loppui. Kuitenkin tämän tapahtuman jälkeen auto tuntuu menettäneen tehoa. Onko kukaan kokenut vastaavaa ongelmaa tai onko kellään näkemystä siitä, mikä tätä voisi aiheuttaa? Kaikki neuvot ongelman ratkaisemiseksi olisivat erittäin arvostettuja. Kiitos!

(Käännetty kielestä Englanti)

1 kommentti(a)

Tämä voi olla merkki viallisesta EGR-venttiilistä tai tukossa olevasta DPF-suodattimesta, molemmat ovat yleisiä korkeampiä kilometrejä ajetuissa dieselautoissa. Aloita tarkistamalla tallennetut vikakoodit diagnostiikkatyökalulla – vaikka valo sammui, koodi voi silti olla tallennettuna. Tukossa oleva EGR-venttiili tai DPF-suodatin voi aiheuttaa nykimistä, tehon menetystä ja ajoittain esiintyviä voimansiirron varoituksia. Oletko tarkistuttanut tai puhdistuttanut kumpaakaan näistä viime aikoina? Kerro miten asiat etenevät tai jos tarvitset apua vikakoodien tunnistamisessa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: