100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

ameliejung1

Koleos epätasainen tyhjäkäynti korkea polttoaineenkulutus

Kaverit, tarvitsen apua! Vuoden 2018 Renault Koleosini (bensiinimoottori) oikuttelee. Moottorin merkkivalo palaa, ja olen huomannut, että polttoaineen kulutukseni on noussut kattoon! Moottori käy myös todella epätasaisesti välillä. Epäilen, että kyseessä voisi olla nakutusanturi. Onko kellään ideoita, mikä voisi aiheuttaa tämän?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2018 Renault Koleosissa on epätasaista tyhjäkäyntiä, korkea polttoaineenkulutus ja käynnistysongelmia ilmaiseva merkkivalo. Alustava epäily on viallinen nakutusanturi. On suositeltavaa tarkistaa anturin kaapeli- ja pistokeliitäntä, koska vioittunut liitäntä voi matkia anturin vikaa. Koska multimetrin käyttöön ei ole perehtymistä, on suositeltavaa hakea ammattimaista vianmääritystä korjaamolta, jotta ongelma voidaan tunnistaa ja ratkaista tarkasti.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

simonjohnson1

Tervehdys. Annettujen oireiden perusteella – vikailmoitusvalon syttyminen, kohonnut polttoaineenkulutus ja epätasainen tyhjäkäynti – viallinen nakutusanturi vaikuttaa todellakin todennäköiseltä. On välttämätöntä selvittää anturin kaapelin ja pistokeliitännän eheys. Heikentynyt tai vaurioitunut liitäntä voi usein jäljitellä viallisen anturin käyttäytymistä. Multimetrin käyttö jatkuvuuden ja jännitteen arvioimiseksi liittimessä olisi järkevää. Onko sinulla ollut mahdollisuus suorittaa tällaista diagnostiikkaa?

(community_translated_from_language)

ameliejung1 (community.author)

Yleismittari, vai mitä? Olen rehellisesti sanottuna vähän pihalla sen käytöstä. Mihin kohtaan anturia minun pitäisi tarkalleen ottaen testata ja mitä lukemia etsin? Onko tämä jotain, jonka voin realistisesti tehdä itse, vai olenko hakemassa ongelmia?

(community_translated_from_language)

simonjohnson1

Ottaa huomioon tunnustettu kokemattomuutesi yleismittarin käytössä, minun on varovasti neuvottava sinua välttämään itse-diagnoosia tässä tapauksessa. Virheelliset mittaukset tai sähkökomponenttien virheellinen käsittely voivat mahdollisesti pahentaa olemassa olevaa ongelmaa tai jopa aiheuttaa lisäkomplikaatioita. Annettujen olosuhteiden perusteella olisi järkevää mennä pätevään autokorjaamoon kattavaa diagnoosiarviointia varten. Heillä on tarvittavat työkalut ja asiantuntemus vian perimmäisen syyn tarkkaan määrittämiseen. Viallisen nakutusanturin vaihto, mukaan lukien työ, pitäisi maksaa noin 95 €.

(community_translated_from_language)

ameliejung1 (community.author)

Okei, kuulostaa järkevältä. Arvostan neuvoja! Olet oikeassa, luulen, että vien sen korjaamoon. Kuulostaa siltä, että se on luultavasti kaapeli ongelma, kuten sanoit. He vaihtoivat nakutusanturin, mukaan lukien työn, 95 €. Kiitos vielä kerran!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

KOLEOS