Carly Community
ameliejung1
Koleos epätasainen tyhjäkäynti korkea polttoaineenkulutus
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
ameliejung1 (Kirjoittaja)
Yleismittari, vai mitä? Olen rehellisesti sanottuna vähän pihalla sen käytöstä. Mihin kohtaan anturia minun pitäisi tarkalleen ottaen testata ja mitä lukemia etsin? Onko tämä jotain, jonka voin realistisesti tehdä itse, vai olenko hakemassa ongelmia?
(Käännetty kielestä Englanti)
simonjohnson1
Ottaa huomioon tunnustettu kokemattomuutesi yleismittarin käytössä, minun on varovasti neuvottava sinua välttämään itse-diagnoosia tässä tapauksessa. Virheelliset mittaukset tai sähkökomponenttien virheellinen käsittely voivat mahdollisesti pahentaa olemassa olevaa ongelmaa tai jopa aiheuttaa lisäkomplikaatioita. Annettujen olosuhteiden perusteella olisi järkevää mennä pätevään autokorjaamoon kattavaa diagnoosiarviointia varten. Heillä on tarvittavat työkalut ja asiantuntemus vian perimmäisen syyn tarkkaan määrittämiseen. Viallisen nakutusanturin vaihto, mukaan lukien työ, pitäisi maksaa noin 95 €.
(Käännetty kielestä Englanti)
ameliejung1 (Kirjoittaja)
Okei, kuulostaa järkevältä. Arvostan neuvoja! Olet oikeassa, luulen, että vien sen korjaamoon. Kuulostaa siltä, että se on luultavasti kaapeli ongelma, kuten sanoit. He vaihtoivat nakutusanturin, mukaan lukien työn, 95 €. Kiitos vielä kerran!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
simonjohnson1
Tervehdys. Annettujen oireiden perusteella – vikailmoitusvalon syttyminen, kohonnut polttoaineenkulutus ja epätasainen tyhjäkäynti – viallinen nakutusanturi vaikuttaa todellakin todennäköiseltä. On välttämätöntä selvittää anturin kaapelin ja pistokeliitännän eheys. Heikentynyt tai vaurioitunut liitäntä voi usein jäljitellä viallisen anturin käyttäytymistä. Multimetrin käyttö jatkuvuuden ja jännitteen arvioimiseksi liittimessä olisi järkevää. Onko sinulla ollut mahdollisuus suorittaa tällaista diagnostiikkaa?
(Käännetty kielestä Englanti)