luisamueller1
Koleos sammuu tuuletusventtiilin takia
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2019 Renault Koleos, jossa on bensiinimoottori, sammui tyhjäkäynnillä ja moottorin vikavalo syttyi. Ongelman epäiltiin johtuvan viallisesta tankin tuuletusventtiilistä, mikä voi aiheuttaa alipaineen tai paineen nousun polttoainesäiliössä ja vaikuttaa polttoaine-ilmaseokseen. Tarkastuksessa havaittiin venttiiliin kytkettyjen letkujen olevan tukkeutuneet, ja venttiilin ja letkujen vaihtaminen korjasi ongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
luisamueller1 (community.author)
Tukoksia letkuissa, sanotko? Mistä tarkalleen pitäisi etsiä niitä?
(community_translated_from_language)
william_swift1
Selvä juttu, joten ilmanvaihtojärjestelmä sisältää yleensä letkuja, jotka kulkevat polttoainesäiliöstä hiiliastiaan (joka imee polttoainehöyryjä) ja sitten moottorin imuun. Tarkasta huolellisesti kaikki nämä letkut halkeamien, mutkien tai tukosten varalta. Jopa pieni tukos voi häiritä järjestelmää. Ikä ja ajokilometrit huomioon ottaen se on uskottavaa. Sen sanottua, ilman asianmukaisia diagnostiikkatyökaluja on vaikea olla 100 % varma. Korjaamo voi olla paras vaihtoehto.
(community_translated_from_language)
luisamueller1 (community.author)
Kiitos avusta. Kävi ilmi, että letkut olivat todellakin tukossa. Uusi venttiili ja letkut, maksoi minulle 175€, ja ongelma on ratkaistu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KOLEOS
william_swift1
Se on mahdollista. Viallinen säiliön ilmanpoistoventtiili voi ehdottomasti laukaista nämä oireet. Moottorinohjausyksikkö (ECU) valvoo polttoainesäiliön painetta paineanturin avulla. Jos venttiili ei tuuleta kunnolla, se voi luoda alipaineen tai paineen nousun säiliössä, mikä sotkee polttoaine-ilma-seosta. Tämä johtaa moottorin vikavalon syttymiseen ja sammumiseen. Oletko tarkistanut venttiiliin liitetyt letkut tukosten tai mutkien varalta?
(community_translated_from_language)