Kova pakoputki ja vikakoodi S-luokassa

Voi helvetti, pakoputkiongelmat ovat pahimpia! Minulla oli samanlainen ongelma vanhan BMW 3 -sarjani kanssa. Pakoputken melu ajoi minut hulluksi! Osoittautui, että läppätoimilaite oli rikki, se oli täysin paskana. Määrittelee vikakoodi, mikä läppä, vai onko se vain yleinen 'pakoputken läppä' -virhe? Jos se on toimilaite, se voi olla suhteellisen helppo korjata, mutta sen saaminen voi olla hankalaa. Tarkistaisin myös läppätoimilaitteen johdotuksen. Voi olla löysä liitos. Mutta rehellisesti sanottuna, se luultavasti ON toimilaite. Nuo asiat ovat hauraita!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vastauksesta! Ei, virhe ei kerro, mikä läppä, vaan että pakokaasujärjestelmän läpissä on ongelma. Missä läppäkäyttölaite tarkalleen sijaitsee? Pääsenkö edes itse käsiksi siihen ilman nosturia? En ole täydellinen idiootti autojen kanssa, mutta en myöskään ole mekaanikko.

(Käännetty kielestä Englanti)

Joo, tuo 'yleinen' virhe on todella ärsyttävä. BMW:ssä toimilaite oli haudattu pakoputken päiden lähelle, mutta rehellisesti sanottuna, Mercedes saattaa olla täysin erilainen. Ilman nosturia se on ISO vaiva. Vakavasti, olet todennäköisesti parempi, jos annat korjaamon katsoa. Moottorin suorituskyky voi kärsiä, jos läpät ovat juuttuneet kiinni, saatat menettää tehoa korkeammilla kierroksilla. Suosittelen tarkistamaan sen pikimmiten. Pakoputken korjaus tuli lopulta maksamaan maltaita, koska jätin sen huomiotta liian pitkäksi aikaa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Selvä juttu, kuulostaa siltä, että korjaamokäynti on tarpeen. Toivoin, että se olisi jotain yksinkertaista, mutta en halua itse sotkea pakoputkistoon ja pahentaa tilannetta. Arvio, jonka sain, oli noin 190 €, mikä ei ole niin paha kuin pelkäsin, joten aion hyväksyä pakoputken korjauksen. Kiitos neuvoista!

(Käännetty kielestä Englanti)