Kubistar Raskas ohjaus tärinä

Vau, kuulostaa pahalta! Lisääntynyt ohjausvoima ja tärinä eivät ole koskaan hyvä merkki. Koska mainitsit ohjauskulma-anturin, oletko teettänyt pyörien suuntauksen lähiaikoina? Väärin suunnatut pyörät voivat ehdottomasti sekoittaa anturin ja aiheuttaa nämä oireet. Viallinen anturi voi sotkea luistoneston, koska se perustuu tarkkoihin ohjauskulman tietoihin. Oletko jo skannannut vikakoodeja? Se ohjaisi sinut oikeaan suuntaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Ei, en ole tehnyt mitään pyöränsuuntaustöitä äskettäin. Joten, jos anturi on viallinen tai väärin koodattu, onko todennäköistä, että ohjaustehostin tuntuu raskaammalta, melkein kuin se katkeaisi? Millaisia vikakoodeja minun pitäisi etsiä erityisesti ohjauskulma-anturiin liittyen? Minulla on pääsy OBD2-skanneriin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, viallinen ohjauskulma-anturi voi ehdottomasti häiritä ohjaustehostinta. Ajattele asiaa näin: auton tietokone menee sekaisin siitä, mihin suuntaan pyörät osoittavat, joten se voi vähentää tai katkaista tehostuksen turvatoimenpiteenä. Virhekoodeissa etsi kaikkea, mikä liittyy ohjauskulma-anturin toimintahäiriöön, kalibrointivirheisiin tai uskottavuusongelmiin. Rehellisesti sanottuna, näiden oireiden perusteella suosittelisin tarkistamaan sen ammattilaisella. Huono anturi voi vaikuttaa myös muihin järjestelmiin. Turvallisempi on parempi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan neuvoasi. Tarkistettuani muutamia muita asioita, noudatin neuvoasi ja vein Kubistarin korjaamolle. Olit oikeassa; ohjauskulma-anturi oli todellakin viallinen virheellisen koodauksen vuoksi! He kalibroivat anturin uudelleen ja suorittivat pyörien suuntauksen. Kokonaiskustannukset olivat 195€, mutta ohjaus on nyt täydellinen. Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Englanti)