emanuelweiss1
Kuga-imusarjan paineanturin ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2010 Ford Kuga -diesel kärsii tehon menetyksestä, huonosta moottorin vasteesta ja lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta, ja moottorin vikavalo palaa. Ongelmat voivat johtua viallisesta pakosarjan paineanturista tai suuresta alipainevuotosta. On suositeltavaa tarkastaa anturi ja siihen liittyvät putket, ja ammattilaisen tekemä diagnoosi on suositeltavaa. Ongelman vahvistettiin olevan sekä pakosarjan paineanturi että alipainevuoto, jotka korjattiin, mikä ratkaisi ongelmat.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
emanuelweiss1 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Olen 110298 km:ssä. Missä anturi tarkalleen sijaitsee ja mitä minun pitäisi etsiä?
(community_translated_from_language)
KleinWerner
Selvä juttu, tuolla ajomäärällä kyseessä voi hyvinkin olla anturivika. Rehellisesti sanottuna suosittelen viemään sen korjaamolle. He voivat diagnosoida ongelman kunnolla ja vaihtaa anturin tarvittaessa. Se säästää aikaa ja stressiä.
(community_translated_from_language)
emanuelweiss1 (community.author)
Selvä, arvostan neuvoa! Vein sen paikalliselle mekaanikolle, ja olit oikeassa. Se oli todellakin imusarjan paineanturi ja suuri alipaineen vuoto. Maksoi minulle 235 € korjata se. Toimii kuin unelma nyt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
KUGA
KleinWerner
Minulla oli samanlaisia oireita Kugani kanssa. Tarkistaisin paineanturin ja siihen liitetyt putket. Ehkä se on helppo korjaus. Kuinka paljon autollasi on ajettu?
(community_translated_from_language)