JBecky
Kuga-moottorin ongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2013 Ford Kuga -diesel, jossa on ajettu 83 000 km, kärsii käynnistysongelmista, moottorin sammumisesta ja epätasaisesta käynnistä. Ongelma voi liittyä virtalukkoon tai palaneeseen sulakkeeseen virtapiirissä. Sulakkeiden tarkistuksen jälkeen havaittiin ja vaihdettiin palanut sulake virtapiirissä, mikä ratkaisi käynnistysongelman. On suositeltavaa tutustua käyttöohjekirjaan sulakkeiden sijainnin osalta ja harkita ammattiapua virtalukon vaihtoon sen monimutkaisuuden vuoksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
JBecky (community.author)
Kyllä, joskus se on täysin kuollut, ei käynnisty ollenkaan! Toisinaan se pyörittää, mutta ei käynnisty. Tarkistin kaikki sulakkeet pääkotelossa konepellin alla, mutta en nähnyt mitään, mikä olisi merkitty erityisesti 'sytytyspiirille'. Onko jossain toinen sulakerasia, jonka missaan? Mistä löydän sytytysvirtalukon sulakkeen? Ja onko vaikeaa vaihtaa sytytysvirtalukko itse?
(community_translated_from_language)
tomnacht1
Selvä juttu, 'täysin kuollut' oire käynnistyksessä viittaa ehdottomasti siihen, että sytytysvirtalukko on mahdollinen syyllinen. Sulakkeesta riippuen se riippuu tarkasta mallista ja varustelutasosta, mutta joissakin Kugoissa on toinen sulakerasia auton sisällä, usein hansikaslokeron tai kojelaudan alla. Tarkista omistajan käsikirjasta; siinä pitäisi olla kaavio, joka näyttää kaikki sulakkeiden sijainnit. Rehellisesti sanottuna sytytysvirtalukon kanssa näpertely voi olla hankalaa, koska ohjauslukitusmekanismi on mukana. Voi olla parempi viedä se korjaamoon varmuuden vuoksi. Mekaanikolla on oikeat työkalut ja diagnostiikkalaitteet ongelman selvittämiseksi ja kytkimen oikein vaihtamiseksi.
(community_translated_from_language)
JBecky (community.author)
Kiitos paljon neuvoista! Tarkistin käsikirjan ja löysin toisen sulakerasian, jonka mainitsit. Kävi ilmi, että sytytyspiirin sulake oli palanut. Vaihdoin sen ja auto käynnistyi heti! Maksoi 52 € sulakkeesta ja joistakin uusista työkaluista. Säästit minut monelta vaivalta ja kustannuksilta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
KUGA
tomnacht1
Minulla oli jotain samankaltaista Kuga-autoni kanssa – vaikka se olikin bensaversio. Moottorin sammuminen ja epätasainen käynti kuulostavat tutuilta. Tarkistitko kaikki sulakkeet? Usein on erillinen sulake nimenomaan sytytyspiirille, eikä se välttämättä ole silminnähden palanut – joskus sitä on vaikea nähdä. Mitä tapahtuu, kun se ei käynnisty? Pyörittääkö se ollenkaan, vai onko se vain täysin kuollut? Jos se on täysin kuollut, se voi viitata enemmän itse sytytysvirtalukkoon. Sytytysvirtalukko on sähköosa, joka antaa virtaa muille piireille, kuten starttimoottoripiirille.
(community_translated_from_language)