100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

karl_tiger14

Kumppanin AdBlue-ongelmat

Vuoden 2015 Peugeot Partner dieselini aiheuttaa minulle harmeja. Kilometrimäärä on 247203 km. AdBlue-säiliö näyttää tyhjältä, vaikka täytin sen viime viikolla. Saan virheilmoituksen, ja kun kytkin sen tietokoneeseen, se tallentaa päästöjärjestelmään liittyvän virheen. Kaiken lisäksi moottori kieltäytyy joskus käynnistymästä. Epäilen viallista AdBlue-lähtöä säiliöstä annosteluyksikköön. Onko kukaan nähnyt tällaista hulluutta aiemmin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2015 Peugeot Partner -dieselajoneuvossa on AdBlue-järjestelmän ongelmia. Säiliö näyttää tyhjältä, vaikka se on äskettäin täytetty, ja näyttöön tulee päästöihin liittyvä virheilmoitus. Ongelman epäillään johtuvan AdBluen viollisesta kulkeutumisesta säiliöstä annosteluyksikköön. Virhekoodi P20E8 viittaa mahdolliseen ongelmaan AdBluen toimitusjärjestelmässä, todennäköisesti pumpussa tai tukoksessa/vuodossa. Ratkaisuun kuului viallisen AdBlue-pumpun vaihtaminen, mikä korjasi ongelman ja varmistaa päästöstandardien noudattamisen.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

julius_koenig1

Kuulostaa klassiselta SCR-katalysaattorin toimintahäiriöltä. Oletko tarkistanut AdBlue-suuttimen tukosten tai vuotojen varalta? Mikä on myös saamasi virhekoodi? Se voi auttaa rajaamaan ongelmaa.

(community_translated_from_language)

karl_tiger14 (community.author)

Tarkistan suuttimen tukkeutumisen varalta. Vikakoodi on P20E8 - 'Pelkistimen ruiskutusventtiilin piiri matala'. Muuttaako se diagnoosiasi?

(community_translated_from_language)

julius_koenig1

P20E8 viittaa suoraan AdBlue-järjestelmän ongelmaan, todennäköisimmin itse pumppuun tai tukokseen/vuotoon säiliön ja suuttimen välillä. Ottaen huomioon Partnerisi iän, pumpun vikaantuminen ei olisi yllätys. Ehdottaisin, että joku, jolla on oikeat diagnostiikkatyökalut ja näiden järjestelmien tuntemus, tarkastaisi sen. Voi säästää sinut monelta päänsäryltä.

(community_translated_from_language)

karl_tiger14 (community.author)

Vein sen korjaamoon ja he vahvistivat, että se oli viallinen AdBlue-pumppu. Maksoi minulle 250€ vaihdosta ja työstä, mutta ainakin se toimii taas. Tuo dieselpakokaasu alkoi todella huolestuttaa minua, en halunnut epäonnistua päästöstandardeissa.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

PARTNER