100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

samuel_steel1

Kuolleen pesurin järjestelmä Passatissa huolimatta täydestä nesteestä

Tarvitsen neuvoja tuulilasinpesunesteen varoitusvalosta. Järjestelmä on täysin kuollut 2017 Passat Hybridissäni (121849 km). Varoitusvalo syttyi viime viikolla ja nyt tuulilasinpesun moottori ei enää reagoi ollenkaan. Tarkistin nesteen määrän ja se on täynnä. Minulla on jo ollut huono kokemus paikallisen korjaamoni kanssa, joten etsin palautetta muilta, joilla on ollut samanlaisia ongelmia. Onko mitään tietoa, mikä on todennäköinen ongelma ja suuntaa antava hinta korjauksesta?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2017 Passat Hybridin pääongelmana oli reagoimaton tuulilasinpesujärjestelmä, vaikka nestettä oli täynnä ja varoitusvalo syttyi. Mahdollisia syitä olivat tukossa olevat pesunesteen letkut, viallinen pesupumppu, sähköliitäntäongelmat tai viallinen nesteensensorin. Ratkaisut sisälsivät pesunesteen anturin tarkastamisen ja mahdollisen vaihdon, järjestelmän huuhtelun roskien poistamiseksi sekä pumpun ja sähköliitäntöjen tarkistamisen. Säännöllinen huolto, kuten vuosittaiset järjestelmän huuhtelut ja laadukkaan pesunesteen käyttö, suositeltiin tulevien ongelmien estämiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

richard_weiss1

Viime vuonna 2020 Passat GTE -hybridilläni oli samanlainen ongelma. Varoitusvalo paloi, vaikka tuulilasinpesunestesäiliö oli täynnä. Ongelman syyksi paljastui viallinen pesunesteen anturi ja tukossa oleva pesupumppu. Nämä oireet viittaavat usein jompaankumpaan seuraavista: tukkeutuneet pesunesteletkut, viallinen pesupumppu, sähköisiä liitäntäongelmia, viallinen nesteensensor. Tuulilasinpyyhinjärjestelmä tarvitsi täydellisen huuhtelun letkuihin kertyneiden roskien poistamiseksi. Mekaanikko löysi lehtien ja lian tukkimasta pumpun imua. Pesunesteen anturi tarvitsi myös vaihdon, koska se lähetti virheellisiä signaaleja mittaristoon. Tämä ei ollut mikään suuri mekaaninen ongelma, mutta se vaati huolellista diagnosointia, koska useita pesujärjestelmän komponentteja oli vaurioitunut. Korjaus sisälsi etupuskurin irrottamisen joidenkin komponenttien saavuttamiseksi. Useimmat korjaamot pystyvät hoitamaan tämän tyyppisen työn 2-3 tunnissa. Jos ongelmaa ei ratkaista, tukkeutuneet letkut voivat vahingoittaa pumppumoottoria. Kannattaa tarkistuttaa asia pian, jotta pumppu ei pala kokonaan. Varoitusvalon ongelma ja toimimaton pumppu liittyvät todennäköisesti toisiinsa. Suosittelen sekä anturin että pumpun järjestelmän tarkistuttamista yhdessä.

(community_translated_from_language)

samuel_steel1 (community.author)

Kiitos, kun jaoit kokemuksesi pesujärjestelmän korjauksesta. Minun Passatissani oli täsmälleen sama ongelma tuulilasinpesimen ja kojelaudan varoitusvalojen kanssa. Minulla se korjattiin vasta äskettäin. Oletko muistanut, paljonko korjaus maksoi sinun tapauksessasi? Mietin myös, onko sinulla ollut pesunesteen ongelmia korjauksen jälkeen? Mekaanikko ehdotti ennaltaehkäisevää letkujen huuhtelua joka vuosi, jotta roskat eivät enää kertyisi järjestelmään.

(community_translated_from_language)

richard_weiss1

Korjaamolla korjauksen jälkeen pesunesteen varoitusvalo katosi kokonaan ja järjestelmä toimii nyt täydellisesti. Koko korjaus maksoi 25 €, mikä kattoi matalan nestetaseongelman korjaamisen. Paljon edullisempaa kuin odotin. En ole kokenut ongelmia pyyhinjärjestelmän kanssa kyseisen korjauksen jälkeen kuuteen kuukauteen. Korjaamo teki huolellisen työn puhdistaessaan letkut ja tarkistaessaan pesunesteen pumpun. Säännöllinen huolto, kuten korjaamo ehdotti, on järkevää tulevien tukosten estämiseksi. Laadukkaan pesunesteen käyttö auttaa myös pitämään järjestelmän toiminnassa sujuvasti. Varoitusvalo on pysynyt sammutettuna ja pesupumppu reagoi välittömästi tarpeen mukaan. Korjauksen teettäminen ajoissa ennen vakavampien ongelmien kehittymistä järjestelmän komponenteissa oli ehdottomasti sen arvoista.

(community_translated_from_language)

samuel_steel1 (community.author)

Tämän turhauttavan tuulilasinpesunestetilanteen jälkeen vein Passatini lopulta toiselle korjaamolle. Kokemus oli yllättävän hyvä. Tekniko löysi lehdet suuttimia tukkivat ja viallisen anturin, täsmälleen kuten muutkin olivat kuvanneet. Korjauksen kokonaiskustannus oli 280 €, enemmän kuin odotin, mutta se kattoi: Uusi pesunestetason anturi, järjestelmän huuhtelu ja puhdistus, pumpun tarkastus, Työkustannukset Tuulilasinpesujärjestelmä toimii nyt moitteettomasti. Ei varoitusvaloja, voimakas suihku kaikista suuttimista. Aloin käyttää premium-pesunestettä ja pidän tuulipyyhkijöiden ympäristön puhtaana roskista. Aion teettää vuosittaisen huuhtelun suositusten mukaisesti tulevien tukosten välttämiseksi. Paljon parempi lopputulos kuin edellinen mekaanikko, joka vain täytti nestettä korjaamatta varsinaista ongelmaa. Kiitos kaikille, jotka jakoivat kokemuksiaan ja auttoivat ohjaamaan minut oikeaan suuntaan tässä korjauksessa.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

PASSAT