Kuollut Audi A1 -radio: DIY-diagnoosivinkit ja kustannusopas

Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2014 Audi A3 1.4 TFSI:n kanssa. Radion staattinen kohina alkoi vähitellen ja johti lopulta signaalin täydelliseen katoamiseen. Perusteellisen diagnostiikan jälkeen ongelma johtui antennivahvistinmoduulin vikaantumisesta, ei vain itse antennista. Korjaus käsitti: Signaalin voimakkuuden testaaminen eri kohdissa, vahvistinmoduulin vaihtaminen, uuden moduulin uudelleenkoodaaminen vastaamaan ajoneuvon elektroniikkaa, järjestelmän täydellinen nollaus Tämä oli monimutkaisempi kuin pelkkä antennin vaihto. Vahvistinmoduuli on integroitu kattoantennikokoonpanoon, joten kyseessä on täydellinen yksikön vaihtotyö. Heikko signaali johti aluksi jotkut teknikot harhaan ja luulivat, että kyseessä oli vain häiriö tai löysä maadoitusliitäntä. Työ vaati erikoisdiagnostiikkalaitteita, koska vahvistin kommunikoi ajoneuvon elektroniikkaverkon kanssa. Se ei ole tee-se-itse-itse-korjaus, koska se edellyttää kattoverhouksen irrottamista ja asianmukaisia koodauslaitteita. Tämä kuulostaa identtiseltä oireidesi kanssa, täydellinen radiokatko staattisen kohinan jälkeen. Suosittelen vahvasti, että sertifioitu liike tekee diagnoosin kunnolla, koska virheelliset korjaukset voivat vahingoittaa muita Infotainment-järjestelmän komponentteja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Minulla oli sama huono signaaliongelma A1:ssäni viime keväänä. Vahvistinmoduulini ei toiminut kuten kuvaamasi, ensin kauheaa staattista kohinaa, sitten täydellinen radiohiljaisuus. Kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä sinulla on. Korjaus todella korjasi kaiken, ja sen jälkeen minulla ei ole ollut mitään ongelmia ajoneuvon elektroniikan kanssa. Oletko jo vienyt sen signaalin voimakkuuden kunnolla testattavaksi? Olisin utelias tietämään, mitä korjauskustannuksia sinulle tarjottiin ja saitko sen vielä korjattua. Kun minun autoni diagnosoitiin, he havaitsivat myös, että antennin maadoitusliitäntä tarvitsi korjausta, joten varo sitä mahdollista lisäkorjausta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kysyit korjaustuloksista. Sain sen viimein kuntoon sertifioidussa liikkeessä viime viikolla. FM-signaali on nyt kristallinkirkas, kun viallinen antenni ja vahvistinyksikkö vaihdettiin. Kokonaiskorjaus maksoi 255 euroa, joka sisälsi testauksen ja asennuksen. He löysivät saman mainitsemasi antennin maadoitusongelman, mutta onneksi se sisältyi korjauksen vakiohintaan. Huonot signaaliongelmat ovat nyt täysin poissa, ei enää staattista kohinaa tai katkoja ajon aikana. Antenninvahvistinjärjestelmä toimii täydellisesti korjauksen jälkeen. Olen todella iloinen, että teetin kunnollisen diagnostiikan, koska se paljasti ongelman koko laajuuden. On valtava ero, kun kaikki on maadoitettu ja vahvistettu kunnolla. Joka sentin arvoista, kun on taas luotettava radiovastaanotto sen jälkeen, kun olin viikkojen ajan ollut tekemisissä näiden ärsyttävien signaaliongelmien kanssa. A1-infotainment-järjestelmä toimii nyt kuin uusi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kun olin viikkojen ajan ollut tekemisissä ärsyttävien radiohäiriöiden kanssa, vein vihdoinkin A1-autoni sertifioituun korjaamoon. Mekaanikko vahvisti, että se tarvitsi uuden antennivahvistinyksikön, aivan kuten muutkin ehdottivat. Heidän oli poistettava kattoverhoilu, jotta he pääsivät käsiksi kaikkeen kunnolla. Korjaus kesti noin 3 tuntia ja maksoi yhteensä 410 euroa. Tähän sisältyi: Parasta on se, että autoradio toimii nyt täydellisesti, ei enää staattista kohinaa tai signaaliongelmia. Liike löysi ja korjasi myös löysän maadoitusliitännän ilman lisämaksua. Olen todella tyytyväinen lopputulokseen, varsinkin kun olen lukenut kauhutarinoita liikkeistä, jotka veloittavat paljon enemmän vastaavista ajoneuvon elektroniikkatöistä. Suosittelen ehdottomasti kunnollista diagnoosia pikakorjausten sijaan. Selkeä kuuluvuus on jälleen investoinnin arvoinen. Kiitos kaikille, jotka autoitte minua oikeaan suuntaan tämän korjauksen kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)