Kuollut Audi S1: Vaihteiston vika estää pysäköinnin aloitusasennon

Viime kuussa minulla oli samanlaisia vaihteistoongelmia vuoden 2019 Audi S3:ssa. Oireet vastasivat täsmälleen toisiaan, epätasainen vaihtaminen, vaihteiston vikavaroitukset ja ongelmat vaihteiston lukitusmekanismin kanssa pysäköintiasennossa käynnistettäessä. Automaattivaihteiston ohjausyksikkö todettiin vialliseksi, mikä aiheutti kommunikaatiohäiriöitä vaihteenvaihtajan ja vaihteiston välillä. Tämä selitti, miksi auto ei suostunut tunnistamaan pysäköintiasentoa kunnolla. Perusteellisen diagnostiikkatutkimuksen jälkeen kävi ilmi, että vaihteiston ohjausmoduulissa oli sisäinen elektroninen vaurio. Tämä on vakava ongelma, joka edellyttää Audin vaihteistojärjestelmien erikoisosaamista. Korjaus käsitti ohjausyksikön vaihtamisen ja sen uudelleenohjelmoinnin, jotta se kommunikoi oikein ajoneuvon muiden järjestelmien kanssa. Vaihteiston lukitusongelmat liittyivät suoraan vialliseen ohjausmoduuliin. Kun pääyksikkö vikaantuu, se ei pysty kytkemään seisontajarrua kunnolla tai tunnistamaan vaihteiden asentoja. Tämä aiheuttaa vaihteisto-ongelmien kaskadin, joka yleensä pahenee ajan myötä. Ajoneuvossa, jonka ajokilometrit ovat 160 000 kilometriä, tämäntyyppinen ohjausyksikön vikaantuminen ei ole harvinaista VAG-ajoneuvoissa. Suosittelemme, että sertifioitu asiantuntija suorittaa täydellisen vaihteiston diagnostiikan ennen korjausten aloittamista, sillä väärä diagnoosi voi johtaa tarpeettomiin osien vaihtoihin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kerroit yksityiskohtaisesti kokemuksestasi. Samanlainen vaihteenlukitusongelma vaivasi vuoden 2016 S1:tä viime talvena. Todella hyödyllistä tietää, että vaihteiston ohjausyksikkö oli syyllinen sinun tapauksessasi. Automaattivaihteistoni on toiminut sujuvasti korjauksen jälkeen, mutta pidän silmällä vaihteenvaihtajan käyttäytymistä. Muistatko suunnilleen, mitä ohjausyksikön vaihto maksoi sinulle? Olen vain utelias, vaihtelevatko korjauskustannukset paljonkin eri korjaamoiden välillä. Oletko myös huomannut muita vaihteisto-ongelmia korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Sen jälkeen kun automaattivaihteiston ohjausyksikkö vaihdettiin, kaikki on toiminut täydellisesti. Vaihteenvaihtaja liikkuu sujuvasti asentojen välillä, ja pysäköintiasento kytkeytyy ongelmitta. Täydellinen korjaus, mukaan lukien osat ja työ, maksoi 1000 euroa kyseisen ohjausyksikön vaihdosta ja ohjelmoinnista. Alkuperäiset vaihteiston vikaantumisvaroitukset ja vaihteenlukitusongelmat eivät ole palanneet korjauksen jälkeisten kuuden kuukauden aikana. Vaihteen kytkentä toimii nyt tarkoitetulla tavalla, ja auto käynnistyy aina luotettavasti pysäköintiasennosta. Säännöllisessä ajossa ei ole ilmennyt merkkejä epätasaisesta vaihdevaihdosta tai tiedonsiirtovirheistä. Panostus asianmukaiseen diagnoosiin ja korjaukseen kannatti, sillä vaihteistoongelmat saatiin ratkaistua kokonaan. Monet korjaamot saattavat ehdottaa yksinkertaisempia korjauksia, mutta kun kyseessä on nykyaikainen automaattivaihteiston ohjausjärjestelmä, perimmäisen syyn selvittäminen on ratkaisevan tärkeää kestävän ratkaisun löytämiseksi. Korjauskustannukset voivat vaihdella eri korjaamoiden välillä, mutta tärkeintä on valita korjaamo, jolla on asianmukaiset diagnoosilaitteet ja kokemusta näistä erityisistä vaihteiston ohjausyksiköistä. Näin varmistetaan, että ohjelmointi tehdään oikein vaihdon jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sain vihdoin vaihteisto-ongelmani ratkaistua, kun olin löytänyt erikoisliikkeen verkkotutkimuksen avulla. Mekaanikko diagnosoi viallisen vaihteistoanturin heti diagnostiikkalaitteidensa avulla. Samoin kuin muutkin kokivat, vaihteenlukitusjärjestelmäni toimi vaihteiston ohjausyksikön vian vuoksi. Korjaus kesti yhteensä noin 4 tuntia, he vaihtoivat ohjausmoduulin ja ohjelmoivat kaiken uudelleen, jotta vaihteenvaihtaja toimisi taas kunnolla. Kokonaishinta oli 950 euroa, mikä vaikutti kohtuulliselta ottaen huomioon, että kyseessä oli erikoistunut työ. Nolla-asento kytkeytyy nyt sujuvasti, ja kaikki ärsyttävät vaihteistovaroitukset ovat kadonneet. Olen ajanut 3 kuukautta korjauksen jälkeen ilman mitään ongelmia. Vaihteistokorjaus kannatti ehdottomasti teettää asiantuntijoilla, jotka tiesivät tarkalleen, mitä olivat tekemässä. Ei enää ongelmia parkkipaikalta käynnistymisessä, ja vaihteiden vaihtaminen tuntuu kaiken kaikkiaan paljon sujuvammalta. Olen iloinen, etten tuhlannut enempää aikaa liikkeisiin, jotka eivät osanneet diagnosoida todellista ongelmaa kunnolla.

(Käännetty kielestä Englanti)