100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

DanWeber91

Kuuma 2018 Audi A6 diesel, jonka jäähdytysnesteen taso on jatkuvasti alhainen

Hei kaverit, minulla on pieni ongelma vuoden 2018 Audi A6 dieselissäni (n. 43 416 km ajettu). Se käy kuumana ja jäähdytysnesteen taso on myös jatkuvasti alhaalla. Epäilen, että se saattaa johtua jäähdyttimen sulkimen toimintarajoituksesta, mutta en ole varma. Onko kenelläkään teistä ollut tällaista aiemmin ja jos on, mitä korjaamo teki? Viimeisimmän mekaanikkokäyntini jälkeen en oikein luottanut häneen. Olisin hyvin kiitollinen neuvoistanne ja kokemuksistanne!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

LenaSpeedy

Hei kaveri, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2015 Audi A3:ssa. Autoni kävi myös kuumana ja jäähdytysnestettä hävisi jatkuvasti. Tutkimusten ja perusteellisen tarkastuksen jälkeen kävi ilmi, että ongelmana oli vuoto jäähdytysjärjestelmässä. Korjaamon oli tehtävä paljon töitä asian korjaamiseksi - he joutuivat lopulta vaihtamaan koko jäähdytysjärjestelmän kokoonpanon. Kyseessä oli ehdottomasti vakava ongelma, koska se saattoi vaikuttaa moottorin käyttöikään, jos sitä ei korjattu ajoissa. Ehkä voisit viedä autosi korjaamolle ja pyytää heitä tarkastamaan jäähdytysjärjestelmän tarkemmin. Toivottavasti tämä auttaa sinua, kaveri!

(Käännetty kielestä Saksa)

DanWeber91 (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vastauksesta ja neuvoista. En halunnut kuulla juuri tuota, mutta on varmasti tärkeää, että asia tarkistetaan mahdollisimman pian. Muistatko kenties paljonko koko homma maksoi sinulle? Ja onko sen jälkeen ollut muita ongelmia jäähdytyksen tai moottorin alueella? Haluan olla varma, että autoni todella kulkee taas moitteettomasti korjauksen jälkeen.

(Käännetty kielestä Saksa)

LenaSpeedy

Hei, ei hätää. Mekaanikkokäynnin jälkeen jäähdyttimen sulkimen toiminnallinen rajoitus oli korjattu, eikä minulla ole sen jälkeen ollut enää mitään ongelmia. Se toimii taas kuin kello, joten älä huoli. Mitä tulee kustannuksiin, itse anturi oli viallinen ja sen korjaaminen maksoi minulle 215 euroa. Se oli hieman kallista, mutta ehdottomasti sen arvoista, kun otetaan huomioon, että autoni saatiin takaisin vauhtiin. Tärkeintä on, että se tarkistetaan nopeasti, jotta vältytään suurilta ongelmilta!

(Käännetty kielestä Saksa)

DanWeber91 (Kirjoittaja)

Arvostan todella ehdotuksia ja neuvoja! En aio enää epäröidä ja viedä autoni toiseen korjaamoon jäähdytysjärjestelmän ja erityisesti jäähdyttimen sulkimen tarkistuttamiseksi. Toivon myös, että kyseessä voisi olla vain anturi kuten sinun tapauksessasi, vaikka 215 euroa kuulostaa minusta hieman korkealta. Mutta jos se saa autoni taas toimimaan, se on varmaan hintansa arvoinen. Kiitos vielä kerran. Olette todella auttaneet minua!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: