Kuumaistuimen ongelmat vaivaavat VW Passat Hybrid -auton omistajaa

Minulla oli sama lämmitysvian korjausongelma vuonna 2015 valmistetussa VW Arteon Hybrid -autossani. Istuintyynyn lämmityselementti petti kokonaan, melko yleinen ongelma 80 000 km:n jälkeen. Aluksi luulin sen olevan vain lämpöanturin toimintahäiriö, koska säätimet syttyivät, mutta lämpöä ei tullut. Kävi ilmi, että istuimen sisällä oleva lämmitysmatto oli viallinen ja vaati täydellisen vaihdon. Maton sisällä oleva kuparijohdotus hajoaa ajan kuluessa jatkuvan liikkeen ja lämpötilanvaihteluiden vuoksi. Tämä on itse asiassa vakava korjaus, koska heidän on irrotettava koko istuin, otettava verhoilu pois ja vaihdettava lämmityselementti. Johtosarja tarvitsi myös tarkastuksen, koska lämmitysviat voivat joskus vahingoittaa liittimiä. Mekaanikoni löysi myös jonkin verran heikkenemistä ympäröivässä vaahtomuovitäytteessä, mikä on tyypillistä, kun nämä lämmitysmatot pettävät. Korjaus sisälsi: Täydellinen istuimen purkaminen, Uuden lämmitysmaton asentaminen, Johtosarjan tarkastus, Lämpöanturin testaus, Täydellinen järjestelmän diagnostiikkatarkistus. Vaikka se ei ole turvallisuusongelma, sen korjaaminen kannattaa pian, jotta istuinmateriaalien vaurioita voidaan estää. Korjaus kesti noin 4 tuntia yhteensä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos Arteon-korjauskokemuksesi jakamisesta. Minulla oli hyvin samanlainen lämmityslaitteen vika Passatissani. On todella hyödyllistä tietää, että lämmityselementti oli syyllinen, eikä pelkästään lämpöanturi, se säästää minulta vianetsintää. Myös penkinlämmittimeni syttyy, mutta ei tuota lainkaan lämpöä. Olen kuitenkin hieman huolissani mainitsemastasi istuintyynyn vauriosta. Hyvä vinkki tarkistaa johtosarja lämmityksen korjauksen aikana. Muistatko suunnilleen, mihin kokonaiskorjauskustannukset kohosivat? Olen myös utelias, onko sinulla ollut mitään ongelmia korjauksen jälkeen tai onko se toiminut täydellisesti?

(Käännetty kielestä Englanti)

Sain istuimenlämmityksen korjauksen valmiiksi viime viikolla, ja se toimii nyt täydellisesti. Lämpötilan säätö toimii välittömästi, aivan kuten auton ollessa uusi. Kokonaiskustannus oli 390 €, kun vaihdettiin lämmityselementti ja tarkastettiin kaikki liitännät. Autokorjaamo vahvisti, että vika oli todellakin lämmitysmatossa eikä pelkästään anturiongelmassa. Heidän piti irrottaa koko istuintyyny päästäkseen viallisten komponenttien luokse. Ympäröivä vaahtomuovi oli itse asiassa hyvässä kunnossa, toisin kuin Arteonissani. Korjaus sisälsi uuden lämmityselementille asentamisen ja lämpötilan säätöjärjestelmän perusteellisen testaamisen. Olen ajanut päivittäin korjauksen jälkeen, ja istuimenlämmitys toimii moitteettomasti, lämpenee sekunneissa aktivoinnin jälkeen. Paljon parempi kuin katsella merkkivalon syttymistä ilman todellista lämpöä. Tämä korjauskustannus oli jokainen sentti sen arvoinen mukavuustekijän vuoksi kylmällä säällä. Lisäksi sen korjauttaminen ajoissa ehkäisi mahdollisia vaurioita muille istuinmateriaaleille.

(Käännetty kielestä Englanti)

Seurasin tänään mekaanikon käyntiä istuimen lämmitysongelman suhteen. Lämmityselementin vaihto sujui odotettua sujuvammin. Heillä oli oikea osa varastossa, mikä säästyi jonkin verran odotusaikaa. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 420 €, mukaan lukien työ ja uusi lämmitysmatto. Autokorjaamon tiimi havaitsi alkuperäisen lämmityselementin täysin palaneeksi, juuri niin kuin kuvailit. He tarkistivat koko johtosarjan ja onneksi eivät löytäneet lisävaurioita istuintyynyyn. Koko työ kesti noin 3,5 tuntia. He näyttivät minulle vanhan lämmityselementin, kuparilangat olivat täysin rikki. Olen todella iloinen, että menin sinne ennen talven tuloa. Lämmityslaitteen vika osoittautui melko suoraviivaisella korjata. Ajoin vain kotiin ja testasin istuimen lämmitystä laajasti. Toimii nyt täydellisesti, lämpenee sekunneissa aivan kuten auton ollessa uusi. Virhekoodeja ei myöskään näy. Päivitän, jos jotain muuttuu, mutta tähän mennessä olen erittäin tyytyväinen korjauksen tulokseen. Arvostan todella aikaisempaa yksityiskohtaista palautettasi, se auttoi minua tietämään tarkalleen, mitä odottaa korjaamolla. Ei yllätyksiä diagnosoinnissa tai korjausprosessissa, kiitos oivalluksiasi.

(Käännetty kielestä Englanti)