oliverhartmann1
Lacetti Huonot käynnistykset Nokka-anturi
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2010 Chevrolet Lacetti -diesel kärsii huonoista käynnistyksistä ja alentuneesta moottoritehosta, ja ECU-koodi viittaa nokka-akselin anturin ongelmaan. Ongelma voi johtua viallisesta nokka-akselin anturista tai sen kaapelista ja liitännästä. On suositeltavaa tarkistaa anturin kaapeli ja liitin vaurioiden varalta, koska vastaava ongelma toisessa ajoneuvossa korjattiin kuluneen kaapelin korjaamisella lähellä liitintä.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
oliverhartmann1 (community.author)
Hyvä huomio. Mikä tarkalleen oli vialla Meganen liitännässäsi? Ja minkä virhekoodin sait?
(community_translated_from_language)
luisefrank82
Vikakoodi oli P0340. Kävi ilmi, että kaapeli oli rispaantunut liittimen läheltä, mikä aiheutti ajoittaista kosketusta. Oireiden ja 'kaapeli- tai pistokeliitännän' todennäköisyyden perusteella suosittelisin käyntiä korjaamolla ammattimaisen diagnoosin saamiseksi.
(community_translated_from_language)
oliverhartmann1 (community.author)
Aivan oikein! Viimein pääsin tarkistamaan liitännän perusteellisesti, ja kaapeli oli todellakin vaurioitunut. Uusi anturi ja työ maksoivat 95 €. Kiitos avusta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
LACETTI
luisefrank82
Minulla oli samanlaisia oireita vanhan Renault Meganeni kanssa – myös nokka-akselin asentotunnistimen ongelma. Onko sinulla vikakoodi? Tarkistitko anturin kaapelin ja pistokeliitännän vikojen varalta? Siitä minä aloittaisin.
(community_translated_from_language)