isabellstar48
Lacetti imusarjan läppäongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2007 Chevrolet Lacetti -dieselissä on havaittu tehon vähenemistä, epätasaista käyntiä, nykimistä kiihdyttäessä, kovaa pörinää ja lisääntynyttä polttoaineenkulutusta. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen ongelmaan imusarjan läppäohjauksessa, joka saattaa olla viallinen. Samanlainen ongelma toisessa ajoneuvossa ratkaistiin korvaamalla imusarjan läppäohjaus, mikä viittaa siihen, että tämä voisi olla toimiva ratkaisu. On suositeltavaa, että mekaanikko diagnosoi ja korjaa ongelman asianmukaisen korjauksen varmistamiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
isabellstar48 (community.author)
Kiitos tiedoista! Kojelaudassa ei ole vikakoodeja, mutta en ole vielä kytkenyt sitä kunnolliseen diagnostiikkatyökaluun. Kun sanot 'ilmanotto rajoitettu' imusarjan suhteen, oliko läppäohjaus nimenomaan syyllinen vai jokin muu?
(community_translated_from_language)
jannikbeck3
No, he vaihtoivat imusarjan 'läppäohjauksen', joka mielestäni ohjaa ilmavirtaa eri tavalla eri moottorin kierrosluvuilla tehon ja päästöjen hallitsemiseksi. Itse osa ei ollut järkyttävän kallis, mutta työtunnit nostivat kokonaissummaa. On luultavasti parasta, että mekaanikko tarkistaa sen, parempi katsoa kuin katua!
(community_translated_from_language)
isabellstar48 (community.author)
Selvä juttu, arvostan avuliasta vastausta! Vaikuttaa siltä, että imusarjan läpän ohjaus on myös ongelmieni lähde. Vien sen korjaamoon mahdollisimman pian. Vaikuttaa siltä, että sen pitäisi korjata ongelma. Lopulta korjauskustannukset olivat 465€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
LACETTI
jannikbeck3
Hei! Oireesi kuulostavat hirvittävän tutuilta. Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Renault Meganeni kanssa, vaikka se olikin bensiinimoottori. Se alkoi alentuneella teholla, ja sitten moottorin merkkivalo syttyi. Korjaamo mainitsi jotain ilmanoton rajoittumisesta ja siitä, että moottori pätki. Imusarja vastaa ilman tasaista ja tehokasta jakamista moottoriin, joten kaikki ongelmat siellä voivat aiheuttaa todellista tuhoa. Oletko tarkistanut vikakoodit?
(community_translated_from_language)