100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

miaeule3

Lacetti liiallinen polttoaineen syöttö

Hei, minulla on todella ärsyttävä ongelma vuoden 2006 Chevrolet Lacettini (bensiinimoottori) kanssa. Tuntuu kuin moottori saisi liikaa polttoainetta. Olen huomannut selvän tehon laskun, ja moottorin merkkivalo palaa nyt. Se käy todella huonosti, ja polttoaineen kulutukseni on mennyt kattoon! Lisäksi se nykii kuin hullu, kun yritän kiihdyttää. Olen vaihtanut sytytystulpat ja ilmansuodattimen, mutta se ei korjannut ongelmaa. Voisiko se olla happitunnistin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2006 Chevrolet Lacetti kärsi liiasta polttoaineen syötöstä, mikä johti tehon laskuun, epätasaiseen käyntiin, lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen ja nykimiseen kiihdytyksen aikana. Huolimatta sytytystulppien ja ilmansuodattimen vaihdosta ongelma jatkui. Syyksi tunnistettiin viallinen suutin, ja sen vaihtaminen korjasi ongelman ja palautti auton suorituskyvyn.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

haraldfrank1

Liiallinen polttoaineen syöttö voi todellakin aiheuttaa näitä oireita. Onko moottorin vikavalo diagnosoitu OBDII-lukijalla? Mitkä ovat ilmoitetut ilma-polttoainesuhdearvot tyhjäkäynnillä ja kuormituksella? Mikä on myös ajokilometrit?

(community_translated_from_language)

miaeule3 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole itse skannannut sitä, en. Mittarilukema on 194925 km. Miten tarkistaisin ilma-polttoainesuhteen? Onko se jotain, jonka voin tehdä itse, vai tarvitsenko erikoislaitteita?

(community_translated_from_language)

haraldfrank1

Ajokilometrit ja kuvaus huomioon ottaen viallinen ruiskutusventtiili/suutin on todennäköinen selitys. Ilma-polttoainesuhteen mittaamiseen tarkoitettuja diagnostiikkatyökaluja ei ole, joten tarkka vianmääritys on vaikeaa. Suosittelen kääntymään korjaamon puoleen asianmukaista diagnoosia varten.

(community_translated_from_language)

miaeule3 (community.author)

Suuret kiitokset! Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa – se oli viallinen suutin. Sen vaihto maksoi 515 €, mutta nyt se toimii taas täydellisesti. Arvostan todella neuvoa!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

LACETTI