100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

matsbauer2

Laguna Diesel käy rikkaalla

Minulla on ongelma vuoden 2004 Renault Laguna dieselini kanssa. Moottori käy liian rikkaalla. Olen huomannut alentunutta moottoritehoa, moottorin merkkivalo palaa, moottorin käynti on epätasaista, polttoaineen kulutus on huomattavasti suurempi ja kiihdytyksessä tuntuu nykimistä. Autolla on mittarissa 225978 km. Voisiko viallinen suihkuventtiili tai suutin olla syyllinen? Olen jo tarkistanut imusarjan ja happitunnistimen, mutta kaikki näyttää olevan kunnossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2004 Renault Laguna -dieselissä on liian rikkaaseen seokseen liittyviä ongelmia, jotka johtavat alentuneeseen moottoritehoon, moottorin vikavalon syttymiseen, epätasaiseen käyntiin, korkeaan polttoaineenkulutukseen ja nykimiseen kiihdytyksen aikana. Ongelman epäillään johtuvan viallisesta ruiskutussuuttimesta, sillä muut komponentit, kuten imusarja ja happianturi, on tarkastettu ja todettu kunnossa. Korjaamokäynnin jälkeen vahvistettiin, että ongelmana oli viallinen polttoainesuutin, ja korjauksen jälkeen auto toimii jälleen moitteettomasti.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

DBeck92

Minulla oli samanlainen ongelma Renault Meganeni kanssa. Oletko tarkistanut sytytystulpat? Milloin ne vaihdettiin viimeksi? Kuvaamasi oireet kuulostavat hyvin tutuilta. Minun tapauksessani moottorin merkkivalo paloi myös ja polttoainetaloudellisuuteni oli kauhea. Onko käynti epätasaista jatkuvasti vai vain tietyillä nopeuksilla?

(community_translated_from_language)

matsbauer2 (community.author)

Sytytystulpat vaihdettiin noin 30000 km sitten. Karkea käynti on havaittavissa parhaiten pienemmillä nopeuksilla ja kiihdytyksessä, erityisesti moottorin ollessa kylmä. Voisiko vika silti olla sytytystulpissa, vaikka ne onkin vaihdettu suhteellisen äskettäin?

(community_translated_from_language)

DBeck92

Vaikka 30000 km ei ole liikaa, näillä oireilla kannattaa tarkistaa uudelleen. Kuitenkin, kuvauksesi perusteella viallinen suutin on vahva mahdollisuus. Diagnoosi olisi vaikea ja erikoistunut. Suosittelen vierailua luotettavassa korjaamossa.

(community_translated_from_language)

matsbauer2 (community.author)

Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa – viallinen polttoainesuutin oli todellakin ongelma. Korjaus, mukaan lukien osat ja työ, maksoi 515 €. Auto toimii nyt taas sujuvasti.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

LAGUNA