BauerH
Lämmitys-/jäähdytysongelmat ja peilien jäänpoisto Renault Talismanissa vuosimallia 2015 - Mahdollinen vesiventtiilivika?
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2015 Renault Talismanissa on lämmitys-/jäähdytys- ja peilien huurteenpoisto-ongelmia, jotka saattavat johtua viallisesta vesiventtiilistä jäähdytysjärjestelmässä. Samankaltainen ongelma toisessa Renault-mallissa johtui vesiventtiilin korroosioituneesta kaapeliyhteydestä, jonka mekaanikko korjasi. Kosteus sähköliittimissä on myös mahdollinen syy, varsinkin kun ongelma pahenee kostealla säällä. On suositeltavaa korjata nämä ongelmat korjaamolla, ja toivotaan nopeaa ja edullista ratkaisua.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
BauerH (community.author)
Hei, kiitos vastauksesta! Talismanillani on ajettu tähän mennessä 19814 kilometriä ja viimeinen huolto oli viime viikolla. Olen huomannut, että se on pahempi kostealla säällä, eli sateella tai kun on kylmä ja kostea. Silloin peili sulaa hyvin hitaasti ja lämmitin ei yksinkertaisesti lämmitä kunnolla. Taidan ottaa asian esille seuraavalla korjaamokäynnillä. Kerro, tekikö mekaanikko korjauksen heti vai jouduitko tekemään sen useaan kertaan?
(community_translated_from_language)
UrsiBee
No sitten, tuo on suhteellisen vähän ajettu, joten vaurioita ei pitäisi olla vielä kovin paljon. Onneksi mekaanikko ratkaisi ongelman puolestani ensimmäisellä kerralla. Hän kertoi myös, että vesiventtiili ja kaapeliliitäntä ovat yksi yleisimmistä syistä tällaisiin ongelmiin, vaikka autollasi ei ole vielä niin paljon kilometrejä ajettu. Ehkä hänellä on tuuria ja kyseessä on vain pieni ongelma. Kosteus sähköpistokkeissa voi myös olla ongelma kostealla säällä, joten se voisi sopia asiaan. Muista mainita tästä seuraavalla korjaamokäynnilläsi! Pidän peukkuja, että asia ratkeaa nopeasti ja edullisesti.
(community_translated_from_language)
BauerH (community.author)
Hei, siistiä, kiitos hyödyllisestä infosta ja peukut pystyyn! Joo, siinä on järkeä vesiventtiilin ja sähköpistokkeiden kanssa. Hyvä tietää, että mekaanikkosi pystyi ratkaisemaan ongelman heti. Toivon todella, ettei kyse ole mistään suuresta, mutta uskon myös, että kosteus on jotenkin mukana. En malta odottaa, mitä korjaamolla on sanottavaa. Ilmoitan varmasti takaisin ja kiitos vielä kerran nopeasta vastauksesta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TALISMAN
UrsiBee
Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 Renault Mégane dieselissäni muutama vuosi sitten. Minulla on niin keskinkertainen autotietämys, mutta tällaiset ongelmat ovat ehdottomasti kokemustasoni yläpuolella. Minun tapauksessani vesiventtiilin kaapeliliitäntä oli viallinen korroosion takia. Tarkastutin sen paikallisella mekaanikolla, koska en ollut varma. Mekaanikko korjasi sen sitten puolestani. Maksoin siitä muistaakseni noin 155 euroa tuolloin. Mikä on tarkalleen ottaen autosi ajokilometrimäärä ja oletko huomannut, paheneeko ongelma tietyissä olosuhteissa (esim. kylmässä tai sateessa)? Tarkemmat tiedot voisivat auttaa paikallistamaan ongelman paremmin.
(community_translated_from_language)