Land Rover Discovery Running Rough? Savu ja pysähtymisen merkit

Hei! Minulla oli todella samanlaisia ongelmia 2013 Land Rover Range Rover Sportin (bensiini) kanssa. Kuvaamasi oireet ovat juuri sitä, mitä minäkin koin, nykimistä, mustaa savua ja ärsyttävän karkeaa tyhjäkäyntiä. Vein sen korjaamolle viime kuussa, ja kävi ilmi, että yhden sytytyskelan kaapeliliitäntä oli vaurioitunut ja syöpynyt. Johdon eristys oli kulunut, mikä aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia. Tämä aiheutti sytytyshäiriöitä ja kaikkia mainitsemiasi oireita. Korjaus käsitti vaurioituneen johtosarjan ja kahden sytytyskelan vaihtamisen. Kyseessä ei ollut erittäin vakava ongelma, mutta se vaati ehdottomasti välitöntä huomiota, jotta katalysaattori ei vaurioitunut enempää. Korjaus oli melko suoraviivainen, ja auto on sen jälkeen kulkenut moitteettomasti, ei enää tärise, polttoaineen kulutus on normaali ja moottorin merkkivalo on poissa. Jos sinulla on juuri näitä oireita, tarkistuttaisin ehdottomasti käämit ja liitännät pian. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, sillä minulla on juuri näitä samoja oireita. Kuulostaa siltä, että olen oikeilla jäljillä epäillessäni sytytyskeloja. Nopea kysymys, muistatko, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti vai oletko huomannut muita ongelmia? Haluan vain varmistaa, että olen valmistautunut siihen, mitä seuraavaksi voi tulla. Arvostan todella apuasi tässä asiassa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Hienoja uutisia, voin itse asiassa antaa sinulle tarkan päivityksen nyt, koska olen käsitellyt tätä asiaa! Kokonaiskorjaus maksoi 365,00 € sytytyskelan kaapeliliitännän korjaamisesta, ja voin ilokseni todeta, että se oli hyvin käytetty raha. Mekaanikko vahvisti alkuperäisen epäilykseni sytytyskelan ongelmasta. He havaitsivat, että se aiheutti aiemmin mainitsemamme virhesytytykset. Korjauksen jälkeen Range Rover Sportini on kulkenut kuin unelma, eikä siinä ole enää nykimistä, mustaa savua tai mitään niistä ärsyttävistä oireista, joista puhuimme. Korjauksesta on kulunut noin kuukausi, ja rehellisesti sanottuna kaikki toimii täydellisesti. Polttoaineen kulutus on palautunut normaaliksi, tyhjäkäynti ei ole enää kova, eikä ärsyttävä moottorin merkkivalo ole syttynyt uudelleen. Moottori käy nyt erittäin tasaisesti, enkä ole huomannut mitään uusia ongelmia. Yksi asia, jonka opin tästä, on se, että nämä oireet kannattaa ehdottomasti tarkistaa nopeasti. Liian pitkä odottelu olisi voinut johtaa kalliimpiin ongelmiin myöhemmin. Kerro minulle, miten teillä sujuu omasi kanssa! Autan aina mielelläni Land Roverin omistajaa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta seurannasta! Palasin juuri tänään mekaanikolta, etkä usko sitä - ongelmani oli melkein samanlainen kuin sinulla! Mekaanikko löysi syöpyneitä johtoja ja kaksi viallista sytytyskelaa. Noudatin neuvoasi enkä odottanut - korjasin asian heti. Se maksoi minulle hieman enemmän kuin sinun 450, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoista. Ero auton ajossa on kuin yöllä ja päivällä! Ei enää mustaa savua, nykimistä tai ärsyttävää tärinää tyhjäkäynnillä. Moottorin merkkivalo on vihdoin sammunut, ja Discoveryni toimii taas erittäin sulavasti. Myös polttoaineen kulutus on laskenut takaisin normaaliksi, mikä on valtava helpotus lompakolleni. Olen todella kiitollinen avusta, joka osoitti minulle oikean suunnan. Säästyin paljon suuremmalta päänsäryltä ja mahdollisesti suuremmilta ongelmilta. Olit oikeassa siinä, että asia piti tarkistaa nopeasti! Kiitos vielä kerran, että jaoit kokemuksesi - se todella auttoi minua tekemään oikean päätöksen!

(Käännetty kielestä Englanti)