Land Rover Discoveryn jäähdytyskriisi: Korjaa vai vaihda?

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2011 Land Rover LR4:ssä viime vuonna. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minä koin, jatkuvaa ylikuumenemista ja ärsyttävää moottorin tarkastusvaloa. Aluksi luulin myös, että kyse oli vain lämpötila-anturista, mutta kun mekaanikkoni tarkisti sen, kävi ilmi, että ECU:hun yhdistävä pääjohdinsarja oli syöpynyt ja siinä oli joitakin löysiä liitoksia. Tämä aiheutti vääriä lukemia ja sai jäähdytysjärjestelmän sekoamaan. Korjaus käsitti johtosarjan osan vaihtamisen ja liitoskohtien puhdistamisen. Korjaus ei ollut nopea, vaan siihen meni noin kaksi päivää korjaamolla, mutta se ratkaisi täysin sekä ylikuumenemisen että moottorin tarkastusvalon ongelmat. Vaikka se ei ollutkaan halpaa, kyseessä oli ehdottomasti vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota moottorivaurioiden välttämiseksi. Suosittelen vahvasti, että se tarkistetaan pian, sillä jäähdytysjärjestelmän sähköongelmat eivät ole jotain, mitä ei kannata jättää huomiotta. Nämä oireet eivät korjaannu itsestään, ja ne voivat johtaa suurempiin ongelmiin, jos ne jätetään tarkistamatta. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo on todella hyödyllistä tietoa johdinsarjasta, pyydän ehdottomasti jotakuta tarkistamaan sen. Aion viedä sen tällä viikolla korjaamolle varmuuden vuoksi. Ihan mielenkiinnosta kysyn, muistatko, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti, vai oletko huomannut muita ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Mukava kuulla sinusta takaisin! Edellisen vastaukseni jälkeen vein LR4:n mekaanikolle ja korjautin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin. Pääongelma osoittautui paljon yksinkertaisemmaksi kuin edellinen johdinsarja-ongelmani, se oli vain viallinen kaapelin liitäntä anturiin. Korjauksesta veloitettiin 95,00 €, mikä oli paljon vähemmän kuin odotin edellisen kokemukseni jälkeen! Voin ilokseni kertoa, että korjauksen jälkeen Discoveryni on toiminut kuin rasvattu. Ylikuumenemisongelmia ei enää ole, ja ärsyttävä moottorin tarkastusvalo on pysynyt poissa päältä. Mikä helpotus! On hämmästyttävää, miten niinkin yksinkertainen asia kuin huono liitäntä voi aiheuttaa niin paljon huolta. Tämä oli ehdottomasti paljon parempi lopputulos kuin edellinen johdinsarja-saagani. Jos oireesi ovat samanlaiset kuin minun oireeni, toivottavasti olet yhtä onnekas ja kyseessä on vain jotain yksinkertaista, kuten anturiongelma. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä saat selville! On aina hyvä jakaa näitä kokemuksia, jotta voimme kaikki oppia toisiltamme.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon päivityksestä! Sain vihdoin vietyä Discoveryni eilen mekaanikolle, ja ette usko, se oli itse asiassa useiden ongelmien yhdistelmä. Jäähdytysnesteen lämpötila-anturi oli varmasti ammuttu, mutta he löysivät myös pienen vuodon yhdestä letkusta. Kokonaislasku oli noin 180 dollaria osista ja työstä, mikä ei rehellisesti sanottuna ole niin paha kuin odotin. Molemmat osat vaihdettiin ja jäähdytysjärjestelmä huuhdeltiin perusteellisesti. Olen ajanut autolla muutaman tunnin sen jälkeen, ja se toimii paljon paremmin! Lämpötilamittari pysyy juuri siellä, missä sen pitäisi olla, ja ärsyttävä moottorin tarkastusvalo on vihdoin sammunut. Löytämäni mekaanikko oli todella hyvä, hän selitti minulle kaiken ja näytti jopa vanhat osat. On suuri helpotus, että tämä on nyt korjattu! Kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta, se todella auttoi minua ymmärtämään, mistä minulla saattaa olla kyse. Aion ehdottomasti pitää asioita silmällä, mutta nyt olen vain iloinen, että autoni toimii taas normaalisti!

(Käännetty kielestä Englanti)