TinaMey
Land Rover TPMS-anturi toimii? Todellista apua sisällä
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelun pääasiallinen aihe on 2007 Land Rover Discoveryyn liittyvä jatkuva rengaspaineen varoitusvalo, jonka epäillään johtuvan viallisista rengaspaineen valvontajärjestelmän (TPMS) antureista. Ongelma johtuu todennäköisesti antureiden tyhjentyneistä paristoista, mikä on yleinen ongelma niiden tyypillisen 5–7 vuoden käyttöiän huomioon ottaen. Suositeltu ratkaisu on suorittaa diagnostiikka, jotta voidaan tunnistaa ja vaihtaa vain vialliset anturit, eikä kaikkia niitä, välttääkseen tarpeettomia kustannuksia. Oikea anturien vaihto pitäisi ratkaista varoitusvalon ongelma aiheuttamatta muita sähköisiä ongelmia.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
TinaMey (community.author)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Juuri näin kävi myös minulle. Sain omani korjattua noin 4 kuukautta sitten, ja se on toiminut täydellisesti siitä lähtien. Ihan mielenkiinnosta, muistatko suunnilleen, paljonko maksoit anturin vaihdosta? Ja onko kaikki toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen? Olen kuullut, että nämä anturit voivat joskus laukaista muita sähköisiä vikoja, mutta toivon, että näin ei ole.
(community_translated_from_language)
BauschRacer
Hei taas! Mukava kuulla, että sinäkin sait sen kuntoon! Sen jälkeen, kun olin vastannut viestiisi, kävin itse asiassa korjauttamassa omani, ja se oli suuri helpotus. Kustannukset olivat 280,00 € anturipariston korjaamiseksi, mikä ei rehellisesti sanottuna ollut niin paha kuin odotin, kun otetaan huomioon, että kyseessä on Land Rover! Korjauksen jälkeen kaikki on toiminut täysin moitteettomasti, ei enää ärsyttäviä varoitusvaloja tai vääriä hälytyksiä. Mainitsit sähköhäiriöt, mutta en ole kokenut mitään muita ongelmia korjauksen jälkeen. Mekaanikko teki perusteellista työtä ja selitti, että uuden anturipariston pitäisi kestää vielä ainakin 5-7 vuotta. Hassua, miten nämä pienet anturit voivat aiheuttaa niin paljon stressiä. Kannattaa kuitenkin ehdottomasti korjata ne kunnolla sen sijaan, että jättää varoitusvalot huomiotta. Range Roverini on ollut korjauksen jälkeen pirteä kuin mikä, eikä mitään sähköisiä outouksia tai muita ongelmia ole ilmennyt! Kerro minulle, jos huomaat omassasi jotain epätavallista, on aina hyvä vertailla muistiinpanoja muiden Land Roverin omistajien kanssa!
(community_translated_from_language)
TinaMey (community.author)
Kiitos päivityksestä! Ymmärrän täysin, mitä tarkoitat helpotuksesta sen korjaamisen jälkeen. Minun tarinani on itse asiassa melko samanlainen, vein sen mekaanikolle viime viikolla ensimmäisen keskustelun jälkeen. Kävi ilmi, että ongelmani johtui myös anturiparistoista, mutta minulla oli onnea ja minun piti vaihtaa vain kaksi niistä. Laskuni oli noin 185,00 €, taisin havaita sen riittävän ajoissa! Hassu juttu on, että mekaanikkoni huomasi, että yhtä edellisen "korjauksen" antureista ei ollut edes asennettu kunnolla. Ei ihme, että minulla oli ongelmia! Hän korjasi kaiken, ja nyt kojelautani on vihdoin vapaa varoitusvaloista. Mikä helpotus! Olen ajanut korjauksen jälkeen noin 1 000 km, ja kaikki toimii täydellisesti. Ei sähköongelmia tai muita outoja asioita. Rehellisesti sanottuna tunnen itseni vähän hölmöksi, kun lykkäsin sitä niin kauan. Olisi pitänyt heti mennä kunnon mekaanikolle sen sijaan, että olisi yrittänyt säästää muutaman taalan tuolla huteralla korjauksella. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta, arvostan suuresti sitä, että jaat kokemuksesi! Se auttoi minua ehdottomasti tekemään oikean päätöksen tällä kertaa.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LAND ROVER
community_crosslink_rmh_model
DISCOVERY
BauschRacer
Hei! Voin samaistua TPMS-päänsärkysiin. Minulla oli sama ongelma vuoden '04 Land Rover Range Rover dieselissä viime kuussa. Varoitusvalo vilkkui jatkuvasti, vaikka rengaspaineet olivat kunnossa. Kävi ilmi, että kahdessa anturissa oli tyhjät paristot, ja koska ne ovat suljettuja yksiköitä, koko anturi piti vaihtaa. Vertailun vuoksi todettakoon, että vaihdatin kaikki neljä TPMS-anturia, koska niiden käyttöikä on yleensä samanlainen (noin 5-7 vuotta). Mekaanikko mainitsi, ettei kyseessä ollut vakava ongelma vaan enemmänkin huoltotoimenpide, kuten akun vaihto. Ajaminen ilman toimivaa TPMS-järjestelmää voi kuitenkin peittää todelliset rengaspaineongelmat, joten se kannattaa korjata. Ehdotan, että teetätetään ensin diagnostiikkatesti, jolla varmistetaan, mitkä anturit ovat viallisia, ennen kuin vaihdetaan mitään. Joskus vain yksi tai kaksi anturia on vaihdettava, ei kaikkia neljää. Toivottavasti tästä on apua!
(community_translated_from_language)