100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

josephhuber1

LandCruiser EGR -venttiilin ongelma

Minulla on turhauttava ongelma vuoden 2009 Toyota LandCruiserini (dieselmoottori) kanssa. Olen huomannut merkittävää moottoritehon heikkenemistä, ja moottorin merkkivalo palaa nyt jatkuvasti. Kiihdytyksessä on havaittavissa savua, moottori käy epätasaisesti, nykii ja kuuluu kova sihahdus, johon liittyy lisääntynyt polttoaineenkulutus. Kilometrilukema on 56787 km. Epäilen, että se saattaa liittyä EGR-venttiiliin. Onko kukaan muu kohdannut samanlaisia oireita? Olen jo tarkistanut ilmeisten alipaine vuotojen varalta, mutta en ole löytänyt mitään.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2009 Toyota LandCruiserissa on heikentynyt moottoriteho, käynnissä oleva moottorin vikavalo, savua kiihdyttäessä, epätasainen käynti, nykimistä ja lisääntynyt polttoaineenkulutus. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen EGR-venttiilin ongelmaan, mikä on vahvistettu vikakoodilla P0401, joka osoittaa EGR-virtauksen riittämättömyyttä. Venttiilin puhdistus ei välttämättä ratkaise ongelmaa, ja ammattimaista tarkastusta ja viallisen EGR-venttiilin vaihtoa suositellaan moottoriongelmien välttämiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

andreasloewe6

Kuulostaa tutulta. Minulla on myös LandCruiser, ja nuo oireet huutavat minulle EGR-venttiiliä. Erityisesti sihahdus ja savu kiihdytyksessä. Voisin lyödä vetoa, että EGR-venttiili on jumissa, mikä todennäköisesti epäonnistuu tulevassa päästötestissä. Olen kokenut samanlaisia ongelmia. Onko sinulla ollut onnea diagnoosissa? Mikä koodi näkyy?

(community_translated_from_language)

josephhuber1 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta. Olen lukenut koodit, ja ne viittaavat todellakin EGR-venttiiliin. Tarkemmin sanottuna se antaa P0401-koodin (riittämätön EGR-virtaus). Koitko saman koodin, ja jos koit, oliko muita koodeja läsnä?

(community_translated_from_language)

andreasloewe6

Kyllä, P0401 oli pääsyyllinen, sekä muutamia siihen liittyviä koodeja ajoneuvon päästöjen ollessa speksien ulkopuolella. Yritin puhdistaa EGR-venttiilin itse, mutta ei onnistunut. Päädyin puremaan hammasta ja viemään sen korjaamoon. He vahvistivat, että venttiili oli viallinen ja vaihtoivat sen. Rehellisesti sanottuna, kannattaa todennäköisesti tarkistuttaa se ammattilaisella, jotta vältytään lisäongelmilta. Minulla oli vaikeuksia tämän kanssa. Kävi hyvin selväksi, hyvin nopeasti, että dieselmoottori voisi kärsiä suuresti yksinkertaisimmistakin asioista...

(community_translated_from_language)

josephhuber1 (community.author)

Ymmärretty. Kiitos vahvistuksesta. Vien sen korjaamolle korjattavaksi. Korjauskustannukset arvioidaan 355 euroksi. On helpotus tietää, että joku muu on kohdannut tämän ja että se on todennäköisesti 'vain' EGR-venttiili.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

LANDCRUISER