emiliahofmann50

Latio vaihteistoöljyn lämpötila-anturivika

Revittelen tässä hiuksiani. Minulla on vuoden 2015 Nissan Latio, bensiinimoottori, ja se oireilee. Moottorin varoitusvalo palaa jatkuvasti, joskus myös vaihteiston valo. Olen skannannut koodit ja se viittaa vialliseen vaihteistoöljyn lämpötila-anturiin. Oireet? Voi, paljon! Se on mennyt hätätilaan pari kertaa, vaihdot ovat nykiviä ja joskus kuulen pientä kitinää vaihtaessa. Kilometrejä on noin 198481 km. Tarkistin öljytason ja se näytti hieman alhaiselta, voisiko se vaikuttaa anturin lukemiin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2015 Nissan Latiossa oli ongelmia moottorin varoitusvalon ja vaihteiston valon kanssa, mikä viittasi viallisen vaihteiston öljyn lämpötila-anturin. Oireita olivat hätätilan aktivoituminen, nykivä vaihdetoiminta ja kahinaäänet. Ongelmaa pahensi mahdollisesti matala vaihteistoöljyn taso. Öljyn täydentämisen ja korjaamon konsultoinnin jälkeen vahvistettiin, että anturi oli todella viallinen ja se tarvitsi vaihtamista, mikä ratkaisi ongelmat.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Vaihdelaitteiston alhainen öljymäärä voi ehdottomasti aiheuttaa ongelmia noiden antureiden kanssa! Se on kuin yrittäisi juosta maratonin tyhjällä vatsalla – asiat menevät varmasti pieleen. Onko öljy TOSIAAN vähissä vai vain hieman 'täynnä'-merkin alapuolella? Ja tarkistitko vuotoja vaihteiston ympäriltä?

(community_translated_from_language)

Hyvä analogia! Sitä saattoi puuttua puoli litraa, ei mitään dramaattista. En havainnut ilmeisiä vuotoja, mutta en ole vielä laittanut sitä rampeille perusteellista tarkastusta varten. Jos öljytaso olisi ongelma, laukaisisiko se anturin tällä tavalla?

(community_translated_from_language)

Puoli litraa alle voi hyvinkin riittää laukaisemaan anturin, varsinkin tuolla ajokilometrimäärällä. Se on kuin kehosi – jopa lievä nestehukka voi sekoittaa asioita. Silti tuo jauhamisääni on huolestuttava. Parasta on tarkistuttaa se ammattilaisella varmuuden vuoksi. He voivat diagnosoida anturin kunnolla ja vahvistaa, ettei öljytaso peitä suurempaa ongelmaa.

(community_translated_from_language)

Kiitos neuvoista! Täytin öljyä, mutta jauhamisääni jatkui, joten vein sen korjaamolle. Kävi ilmi, että anturi OLI viallinen ja piti vaihtaa. Alhainen öljytaso todennäköisesti vaikutti ongelmaan. Korjaus maksoi minulle noin 365 €, mutta ainakin nyt se toimii sujuvasti!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

LATIO