Laturin peilinlämmittimen vika + virhekoodi Fix tarvitaan

Koska minulla on ollut samanlainen sähkövika vuoden 2013 Challengerissa, peilien lämmitysongelmat kylmällä säällä johtuvat usein johdotusongelmista tai ohjausmoduulin vioista. Viime talvena liikkeessä diagnosoitiin vaurioitunut johtosarja oven ja peilikokoonpanon välillä. Lämmönsäätöjärjestelmä heitti jatkuvasti koodeja, koska virtapiiri oli katkennut. Lämmitettävät peilielementit olivat ehjiä, mutta liitäntä oli heikentynyt oven toistuvan liikuttelun vuoksi. Talviajamisen turvallisuuden kannalta toimivat peilien lämmittimet ovat olennaisen tärkeitä. Korjauksessa vaihdettiin johtosarja ja tarkistettiin ohjausmoduulin liitännät. Vaikka kyseessä ei ole vakava mekaaninen ongelma, se vaatii huolellista diagnostiikkaa, koska useat sähköiset komponentit ovat vuorovaikutuksessa lämmitysjärjestelmän kanssa. Kannattaa huomata, että nämä lämmitysongelmat ilmenevät yleisesti useiden vuosien käytön jälkeen Charger/Challenger-malleissa. Pyydä sertifioitua teknikkoa tarkistamaan, onko syy todella johdotuksessa, sillä joskus kosteuden tunkeutuminen huonontuneiden tiivisteiden kautta voi aiheuttaa samanlaisia oireita ja ohjausmoduulin virheitä. Korjaus on varmasti hallittavissa, mutta vaatii asianmukaiset sähköiset diagnostiikkalaitteet, jotta vian tarkka sijainti piirissä voidaan määrittää.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Minun 2016 Chargerissani oli viime talvena täsmälleen sama taustapeilin lämmitysongelma. Lämmityselementti lakkasi kokonaan toimimasta ja virhekoodi tuli jatkuvasti näkyviin. Nähtyäni viestisi epäilen, että myös minun autoni peilissä saattaa olla vioittunut johtosarja, koska oireet täsmäävät täydellisesti. Ajoneuvon turvallisuus on ehdottomasti huolenaihe, kun ajetaan huuruisten peilien kanssa kylmällä säällä. Seurasitko, kuinka paljon täydellinen korjaus lopulta maksoi? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita sähkövikoja korjauksen jälkeen?

(community_translated_from_language)

Korjaus tehtiin viime kuussa, ja se osoittautui juuri sellaiseksi kuin epäilin. Auton elektroniikka-asiantuntija löysi löysän liitoksen, jossa johdot kohtaavat peilin pistokkeen. Viallisen johdotuksen korjaaminen maksoi yhteensä 95 euroa, mikä oli paljon vähemmän kuin alun perin odotin. Taustapeilin lämmitin toimii nyt täydellisesti, jopa kylmissä sääolosuhteissa. Lämpötilan säätöjärjestelmässä ei enää näy virhekoodeja. Sähkövika oli yksinkertaisempi korjata kuin vaihtaa koko lämmitinelementti tai johdinsarja. Korjauksen jälkeen kaikki peilien lämmitystoiminnot ovat pysyneet vakaina, eikä uusia ongelmia ole ilmennyt. Mekaanikko tarkisti myös ympäröivät liitännät työtä tehdessään, mikä auttaa ehkäisemään vastaavien ongelmien syntymistä. Kaikkien samoista oireista kärsivien kannattaa tarkistaa asia ajoissa, jotta vältytään laajemmilta sähkökorjauksilta myöhemmin.

(community_translated_from_language)

Kävin tarkistuttamassa sen eilen avuliaiden näkemystesi jälkeen. Mekaanikko vahvisti johtosarjaongelman noin 30 minuutin testauksessa. Auton elektroniikkadiagnostiikka näytti juuri mainitsemasi vikakoodin. Korjaus oli suoraviivainen, he korjasivat löysän liitoksen ja tarkistivat lämmitinelementin eheyden. Kokonaiskustannuksiksi tuli 120€ sisältäen diagnostiikkamaksun. Paljon parempi kuin aiempi kokemukseni, jossa toinen liike halusi vaihtaa koko peilikokoonpanon. Testasin lämmitystä jo tänä aamuna kylmällä säällä ja lämpötilan säätö toimii nyt täydellisesti. Ei enää virhekoodeja. Olen todella iloinen, että sain tämän korjattua ennen talviajokauden alkua. Ajoneuvon turvallisuusnäkökulma teki siitä ehdottomasti korjauksen arvoisen heti odottamisen sijaan. Kiitos, että ohjasit minut oikeaan suuntaan johdotusdiagnoosin kanssa. Säästyin tarpeettoman kalliilta korjaukselta.

(community_translated_from_language)