100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

louisice1

Leveysasteen ABS- ja sivusuunta-anturin vika

2015 Renault Latitude, bensiinimoottori, ilmoittaa ABS-virheitä. ABS-valo palaa, järjestelmässä on vikaa ja skannaus ilmoittaa sivuttaiskiihtyvyysanturin viasta. Epäilen, että ohjausyksikkö on viallinen. Onko kukaan nähnyt tätä aiemmin? Kilometrilukema on tällä hetkellä 172053 km. Mikä on kokemuksesi näiden sivuanturiongelmien diagnosoinnista, erityisesti ohjauskulman korrelaatiosta ja elektronisen ohjauksen näkökohdista?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2015 Renault Latitude -autossa ilmenee ABS-virheitä, ABS-varoitusvalo palaa ja skannaus osoittaa sivuttaiskiihtyvyyssensorivian. Ongelman syynä voi olla viallinen ohjausyksikkö. Samankaltainen ongelma toisessa ajoneuvossa ratkaistiin tarkistamalla johdotuksen löysiä liitoksia tai korroosiota ja vaihdettaessa viallinen anturi, minkä jälkeen ohjauskulma kalibroitiin uudelleen. Korjaamon käynti voi olla tarpeen perusteelliseen vianmääritykseen ja korjaukseen.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

sarah_silver8

Hei, tuo kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Volvo V70:ni kanssa muutama vuosi sitten. ABS-valo, ajonvakautus meni sekaisin... osoittautui vialliseksi g-voiman tunnistimeksi. Oletko tarkistanut itse anturin johdotukset? Voi olla löysä liitos tai korroosiota.

(community_translated_from_language)

louisice1 (community.author)

Mielenkiintoista. Kiitos tiedoista. Heittikö Volvosi myös sivuttaiskiihtyvyyteen liittyviä erityiskoodeja vai olivatko ne yleisempiä ABS-vikakoodeja? Yritän selvittää, onko kyse anturivasta vai syvemmästä ongelmasta ABS-moduulin elektronisessa ohjauksessa.

(community_translated_from_language)

sarah_silver8

Muistista heitti yleisiä ABS-koodeja, mutta paremmalla diagnostiikkatyökalulla tehdyn syvemmän tutkimuksen jälkeen eristimme sen g-voima-anturiin. Johdotukset kannattaa tarkistaa. Minun piti kuitenkin viedä se korjaamoon lopulta, koska anturi oli viallinen ja se piti vaihtaa, ja lisäksi ohjauskulma piti kalibroida uudelleen jälkeenpäin.

(community_translated_from_language)

louisice1 (community.author)

Arvostan vahvistusta! Tarkistan johdotukset, mutta vaikuttaa siltä, että korjaamokäynti on väistämätön. Arvio on noin 1000 €, koska he antavat tarjouksen uudesta sivuttaiskiihtyvyysanturista ja uudelleenkalibroinnista. Kiitos vielä kokemuksesi jakamisesta; on hyödyllistä tietää, että joku muu on kamppaillut samankaltaisen asian kanssa.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

LATITUDE