robinghost4
Leveysasteen nokka-akselin anturivika
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
robinghost4 (Kirjoittaja)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Minäkin epäilin ajoitusongelmia. Mainitsit kampiakselin anturin; vaihdoitko omasi? Oliko siihen vaikea päästä käsiksi, ja korjasiko se ongelman kokonaan?
(Käännetty kielestä Englanti)
matthiastiger6
En vaihtanut kampiakselin anturia loppujen lopuksi. Tarkistin liitännät, säätelin johdotuksia, ja ongelma jatkui. Mekaanikkoni sanoi, että se voisi olla itse anturi. Loppujen lopuksi en halunnut itse sotkea sen kanssa ja vein sen korjaamoon. He korjasivat sen melko nopeasti, eikä se ollut kallista. Se oli luultavasti vain nokka-akselin anturi, plus työkustannukset.
(Käännetty kielestä Englanti)
robinghost4 (Kirjoittaja)
Arvostan näkemystä. Tarkistan liitännät uudelleen, mutta vaikuttaa siltä, että käynti korjaamolla on väistämätön. Saamani tarjous anturin vaihdosta on noin 95 €. Kiitos vielä kerran epäilyjeni vahvistamisesta ja kokemuksesi jakamisesta!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
matthiastiger6
Kuulostaa tutulta! Minulla on myös Latitude, ja minulla oli samanlaisia oireita vähän aikaa sitten. Epätasaista tyhjäkäyntiä, hidasta kiihtyvyyttä... Se teki minut hulluksi. Nokka-akselin anturi, sanoitko? Tarkistitko myös kampiakselin anturin? Joskus ne toimivat yhdessä. Tarkista myös ajoitusongelmat.
(Käännetty kielestä Englanti)