ManuSnow
Lexus CT200h:n moottorin ongelmat: CTH CTH: Ylikuumeneminen, epätavalliset äänet ja välkkyvä öljyvalo: Ylikuumeneminen, epätavalliset äänet ja välkkyvä öljyvalo
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2017 Lexus CT200h:ssa on moottoriongelmia, kuten ylikuumenemista, epätavallisia ääniä, vilkkuva öljyvaroitusvalo ja metallinpaloja öljyssä. Vaikka alun perin epäiltiin viallista moottorin öljyn lämpötila-anturia, oireet viittaavat vakavampaan ongelmaan, mahdollisesti kansipahdin rikkoutumiseen. Suositus on hakeutua mekaanikon arviointiin viipymättä lisävaurioiden estämiseksi, sillä vastaavissa tapauksissa on jouduttu tekemään merkittäviä korjauksia, jos ongelmaa ei ole ratkaistu ajoissa.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
ManuSnow (community.author)
Hei, kaveri! Kuulostaa pelottavan samanlaiselta kuin mitä minun kävi läpi hänen 2016 Lexus CT200h:nsa kanssa. Sen perusteella, mitä olet kuvannut, haluaisin tukea mitä vihjailee - ongelmasi saattaa ulottua pidemmälle kuin vinksahtanut öljyn lämpötila-anturi. En halua olla synkkien uutisten tuoja, mutta haistan mahdollisen pään tiivisteongelman. Hänen piiskansa osoitti lähes samoja oireita, ja kaiken kukkuraksi hänen moottoriöljystään löytyi jäähdytysnestettä tutkimusten jälkeen. Ikäviä juttuja. Hän välttyi luodilta, koska hän sai sen ajoissa kiinni. Melkein joutui vakaviin moottoriongelmiin. Muistatko, paljonko jouduit maksamaan korjauksesta? Entä ilmenikö myöhemmin mitään muuta tähän liittyvää?
(community_translated_from_language)
TaniSchm
Hei, hei siellä! Joo, olet oikeassa. Koko juttu mekaanikon kanssa osoittautui tilanteen tutkimisen jälkeen pään tiivisteongelmaksi, kuten epäilimme. Vaikka moottoriöljyn lämpötila-anturi oli myös pääsyyllinen ongelmaan, se saatiin selvitettyä koettelemuksen aikana. Usko pois, helpotus, kun tiesin, ettei se enää aiheuta minulle murhetta, oli valtava. Mitä tulee kuluihin, verenpainepiikkejä lukuun ottamatta minun oli maksettava 52,5 euroa jäähdytysnesteongelman korjaamiseksi. Luulisi, että jäähdytysnesteen liian alhainen taso on pieni ongelma, mutta kuka olisi arvannut, että se voi tehdä reiän taskuun, vai mitä? Sittemmin, sormet ristissä, ei ole ilmennyt mitään hälyttäviä merkkejä. Viime vuosi taisi antaa minulle tarpeeksi adrenaliinia koko elämäksi. Nyt kun ajoni sujuu ongelmitta, tuntuu kuin olisin voittanut pienen lottovoiton. Toivottavasti sinäkin vältyt moottorin romahtamiselta. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)
ManuSnow (community.author)
Arvostan näkemyksiänne, hyvät herrat! Asiat ovat nyt selkeämpiä, vaikka sanoisin, että kokemuksenne avasivat silmiä! Minulla oli aluksi epäilykseni anturista, mutta mitä enemmän luin vastauksianne, sitä enemmän tunnen, että minun on laajennettava näköalojani tässä asiassa. Sen perusteella, mitä olet jakanut, näyttää siltä, että tilanteeni saattaa mahdollisesti viitata kauheaan tiivisteongelmaan, jota toivoin, etten koskaan joutuisi kohtaamaan. Mutta hei, parempi kohdata paholainen nyt kuin katua myöhemmin, eikö niin?, Täytyy myöntää, että koettelemuksesi kuulostaa kauhistuttavalta, mutta rauhallisuutesi on kiitettävää. Se, että autosi ei ole vaivannut sinua sen jälkeen ja että se toimii ongelmitta korjauksen jälkeen, antaa minulle toivon pilkahduksen. Toivottavasti minun kokemukseni ei ole yhtä karvainen kuin sinun! Voin yhtyä kertomukseesi. Vertaus öljyssä olevista metallinpaloista, jotka ovat "ikävää tavaraa", kuvaa melko hyvin nykyistä tuntemustani. Voitte olla varmoja, että te kaverit olette saaneet minut vakuuttuneeksi siitä, että minun on ajettava autoni mekaanikon luo ja saatava asia kuntoon. Ei ole mitään järkeä pitkittää tätä enää. Sormet ristissä ja toivon parasta. Arvostan todella poikien antamia hyödyllisiä neuvoja! Ilmoitan teille, mitä ikinä ilmenee. Kippis!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
CT200H
TaniSchm
Hei, haluaisin osallistua, koska minulla oli samanlainen pelko vuoden 2014 Lexus IS300:n kanssa. Kuvauksesi perusteella uskon rehellisesti, että kyseessä voi olla muutakin kuin vain moottorin öljynlämpötila-anturi, joka ei ole kunnossa. En halua pelotella sinua, mutta nämä oireet vaikuttavat hieman tyypillisiltä mahdolliselle pään tiivisteongelmalle. Viime vuonna autoni alkoi hälyttää minua liian alhaisesta jäähdytysnestetasosta kertovalla ilmoituksella. Ylikuumeneminen, jäähdytysnesteen likainen likaantuminen ja moottorin epätavallisen hiljainen käynti olivat merkkejä, jotka eivät sopineet minulle. Kävi ilmi, että nämä kaikki olivat oireita viallisesta tiivisteestä. Se ei ollut uutinen, jonka halusi kuulla, mutta sen poistaminen oli täysin oikea ratkaisu. Ongelman huomiotta jättäminen olisi johtanut vielä katastrofaalisempiin vaurioihin. Mekaanikko teki puristustestin, testasi öljyn ja jäähdytysnesteen sekoittumisen ja vahvisti epäilynsä. Jäähdytysneste todellakin paloi ja sekoittui öljyyn. Tiedän, että se on hankalaa, mutta parempi havaita asia ajoissa kuin katua sitä myöhemmin. Hanki toinen mielipide ja varmista, että mikä tahansa on vialla, se haistetaan ja korjataan viipymättä. Onnea matkaan.
(community_translated_from_language)