Carly Community
henrywalter42
Lexus ES -nokka-akselianturin ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
henrywalter42 (Kirjoittaja)
Koodauspyörä, sanotko? Eli et vain itse anturi? Miten sait sen selville?
(Käännetty kielestä Englanti)
lilianschwarz1
Tarkalleen. Alkuperäinen diagnostiikkaskannaus osoitti nokka-akselin asentoanturin vikaa, mutta pelkkä anturin vaihto ei ratkaissut ongelmaa. Lisätutkimukset paljastivat, että koodauspyörän hampaat olivat vaurioituneet, mikä johti epäjohdonmukaisiin signaaleihin. Lexus-autosi oireet ja ajokilometrit huomioon ottaen vierailu pätevään korjaamoon perusteellista diagnoosia varten olisi järkevää.
(Käännetty kielestä Englanti)
henrywalter42 (Kirjoittaja)
Selvä juttu, kiitos tiedoista. Vein sen korjaamoon. Olitte oikeassa, koodauspyörä oli syyllinen. Korjaus maksoi 695 €. Arvostan apua.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
lilianschwarz1
Tuo kuulostaa tutulta. Koin samanlaisia oireita vuoden 2014 Opel Insigniassani. Moottorin merkkivalo syttyi ja moottori käyttäytyi sytytyskatkoksien tapaan alemmilla kierroksilla. Perimmäinen syy jäljitettiin lopulta nokka-akselin vialliseen koodauspyörään, joka aiheutti ajoittaisen anturivian. Moottorin ohjausyksikkö sai virheellisiä signaaleja, mikä johti huonoon käyntiin.
(Käännetty kielestä Englanti)