Lexus GS 2013 Malli: Vianmääritys: Musta savu pakokaasusta ja huomattavat tehonmenetysongelmat

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2015 Lexus IS:ssä, joka oli melko lähellä sinun GS:ääsi. Sanoisin, että minulla on jonkin verran kokemusta autojen kanssa pelleilystä, mutta en ole mikään asiantuntija. Havaittuani samankaltaisia oireita kuin sinulla (heikko kiihtyvyys, liiallinen polttoaineen kulutus ja tuo ikävä haju) vein sen paikalliseen korjaamoon. He tekivät diagnoosin ja totesivat ongelman syyksi viallisen polttoaineen paineensäätimen. Korjaus maksoi 250 euroa, mikä ei ollut kovinkaan paha hinta. Jotta voisin auttaa sinua paremmin, voisitko kertoa, ovatko autosi ongelmat jatkuvia vai ajoittaisia? Ja mikä on autosi nykyinen ajokilometrimäärä? Nämä tiedot voivat auttaa määrittämään ongelmasi tarkemmin. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos vastauksesta! Ongelmat, joita olen kokenut, näyttävät olevan melko jatkuvia, varsinkin kun moottori on kylmä. Ajokilometrejä on kertynyt noin 62691 km. Toivottavasti tämä auttaa ongelman selvittämisessä. Ja kiitos, että kerroit kokemuksestasi Lexus IS:stäsi, kuulostaa hyvin samankaltaiselta. Vilkaisen polttoaineen paineensäädintä ja teetän diagnoositestin paikallisessa korjaamossa. Toivon, ettei kyse ole mistään liian vakavasta. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kun otetaan huomioon ongelmien jatkuva luonne, epäilysi viallisesta seossäätöstä saattaa osua oikeaan. Etenkin kun ajokilometrejäsi ei ole kovin paljon vuoden 2013 malliin nähden, on epätodennäköisempää, että vika johtuisi yleisestä kulumisesta. Auton diagnosointi on ehdottomasti paras tapa edetä - mutta muista, että jos kyseessä on polttoaineen paineen säädin, se voi vaikuttaa suoraan seoksen säätöön. Näin kävi IS:ssäni; huono säädin antoi liikaa polttoainetta seokseen, jolloin se kävi tarpeettoman rikkaana. Tästä johtui musta savu ja pakokaasun haju. Jos asia siis osoittautuu näin, sen vaihtamisen pitäisi ratkaista esiin tuomasi ongelmat. Onnea diagnostiikan kanssa, ja toivottavasti se on nopea korjaus, kuten minun ongelmani oli. Kerro meille, miten se onnistuu! Pidä huolta itsestäsi ja turvallista matkaa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas, Tuossa on paljon järkeä, en ole koskaan ajatellut, että polttoaineen paineen säätimellä voisi olla tällainen vaikutus seokseen. Opin niin paljon tästä keskustelusta! Aion tehdä diagnoositestin myöhemmin tällä viikolla ja pidän ehdottomasti vinkkisi mielessä polttoaineen paineensäätimestä ja sen vaikutuksesta seoksen säätöön. Toivon todella, että se on jotain, joka voidaan korjata yhtä nopeasti kuin sinun. Ilmoitan sitten miten käy. Totta, ajokilometrit eivät ole kovin korkeat 2013-malliksi, peukut pystyyn ettei se johdu kulumisesta. Kiitos oivalluksista ja toivotan onnea! Tsemppiä ja hyvää autoilua!

(Käännetty kielestä Englanti)