100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

patriciaherrmann9

Lexus IS Diesel EGR -venttiilin ongelma

Minulla on ongelmia vuoden 2007 Lexus IS dieselini kanssa, jolla on ajettu 125 537 km. Olen huomannut alentunutta moottorin tehoa, moottorin merkkivalo palaa ja kiihdyttäessä näkyy savua. Moottori käy epätasaisesti, polttoaineen kulutus on noussut ja se nykii kiihdyttäessä. Kaikkein pahinta on, että kiihdyttäessä kuuluu kova sihahdus. Epäilen viallista EGR-venttiiliä. Voisiko jumissa oleva EGR-venttiili selittää nämä oireet?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2007 Lexus IS -dieselissä on havaittu moottorin tehon heikkenemistä, moottorin vikavalo palaa, näkyvää savua kiihdytyksen aikana, moottorin karkeaa toimintaa, lisääntynyttä polttoaineenkulutusta, nykimistä kiihdytyksen aikana ja kovaa vihellystä. Nämä oireet viittaavat viallisen EGR-venttiilin olemassaoloon, joka voi ajan myötä tukkeutua, erityisesti dieselmoottoreissa. Korjaamo vahvisti EGR-venttiiliongelman ja suositteli sen vaihtamista ongelman ratkaisemiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

LukasOswaldFan

Hei, minulla tapahtui jotain samankaltaista IS:ssäni. Minulla on sama malli, vaikka en ole varma vuosimallista. Vähentynyt teho ja moottorin merkkivalo olivat ensimmäiset asiat, jotka huomasin, mutta en koskaan nähnyt savua. Sisisevä ääni voi viitata alipainevuotoon jossain, mahdollisesti EGR-järjestelmään liittyen. Kaikki liittyy päästöihin, joten se selittäisi valon. Tuntuuko siltä, että se kamppailee, varsinkin ylämäessä?

(community_translated_from_language)

patriciaherrmann9 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta. Kyllä, auton suorituskyky on huomattavasti huonompi ylämäkeen ajettaessa. Oliko oireesi täsmälleen samanlaiset kuin minulla? Korjasitko sen vaihtamalla EGR-venttiilin?

(community_translated_from_language)

LukasOswaldFan

Kyllä, kuulostaa hyvin samankaltaiselta. Minulla se oli EGR-venttiili. Mekaanikko sanoi, että ne tukkeutuvat ajan myötä, erityisesti dieselmoottoreissa. Rehellisesti sanottuna, en itse sotkeutuisi siihen liikaa. Vie se korjaamolle, he diagnosoivat sen kunnolla ja voivat vaihtaa venttiilin. Siihen on vähän hankala päästä käsiksi, mitä näin. Säästä itsesi päänsäryltä.

(community_translated_from_language)

patriciaherrmann9 (community.author)

Kiitos neuvoista. Vein sen korjaamoon ja he vahvistivat, että kyseessä on viallinen EGR-venttiili, joka on vaihdettava. Korjaus maksaa 355€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

IS