100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

hansfox98

Lexus LS -nokka-anturi ongelma

Minulla on outo ongelma vuoden 2022 Lexus LS hybridini kanssa. Sillä on ajettu noin 35 000 km. Viime aikoina se on käynnistynyt huonosti, sammuu joskus tyhjäkäynnillä ja moottorin vikavalo palaa. Skannasin sen, ja se antaa koodin, joka liittyy nokka-akselin anturiin. Onko kukaan kokenut mitään vastaavaa? Voisiko kyseessä olla viallinen anturi vai onko tässä jotain muutakin pelissä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2022 Lexus LS -hybridi, jolla on ajettu 35 000 km, käynnistyy nykivästi, sammuu tyhjäkäynnillä ja sen "tarkista moottori" -varoitusvalo palaa, mikä viittaa nokka-akselin anturin ongelmaan. Ongelma voi johtua viallisesta nokka-akselin asentoanturista tai nokka-akselin koodauspyörästä, joka aiheuttaa virheellisiä anturilukemia. Suositeltu ratkaisu on ammattilaisen tekemä diagnoosi, joka tässä tapauksessa johti sekä koodauspyörän että nokka-akselin anturin vaihtoon, mikä korjasi ongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

petermystic4

Minulla oli samanlainen ongelma LS:ssäni, vaikka se ei ollutkaan hybridiversio. Nokka-akselin asentotunnistimen ongelmat voivat olla hankalia. Määritteleekö koodi, mikä nokka-akselin tunnistin on ongelma, vai onko se yleinen koodi? Oletko myös huomannut muutoksia polttoainetaloudessa tai moottorin suorituskyvyssä sammumisen lisäksi?

(community_translated_from_language)

hansfox98 (community.author)

Koodi on melko geneerinen, sanoo vain 'nokka-akselin asentotunnistin viallinen'. Se ei määritä, mikä. Polttoainetalouden osalta se näyttää hieman huonommalta kuin yleensä, mutta sitä on vaikea sanoa varmasti. Moottorin suorituskyky tuntuu hieman heikentyneeltä, erityisesti alhaisilla nopeuksilla. Ilmenikö ongelmasi samalla tavalla?

(community_translated_from_language)

petermystic4

Kyllä, minun LS:ni käyttäytyi melkein täsmälleen samalla tavalla. Vaikea käynnistyä, sammuilu ja havaittava tehon lasku. Osoittautui, että nokka-akselin anturipyörä oli viallinen. Sai anturin lukemaan väärin. Suosittelisin viemään sen luotettavaan korjaamoon asianmukaista diagnoosia varten. Se on luultavasti enemmän kuin pelkkä anturin vaihto.

(community_translated_from_language)

hansfox98 (community.author)

Vein sen mekaanikolleni, ja olit oikeassa – nokka-akselin anturipyörä oli syyllinen. He vaihtoivat sen ja nokka-akselin anturin, ja kokonaiskustannukset olivat 695 €. Auto toimii taas hienosti!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

LS