Lexus LS -vaihteiston vikatila

Selvä juttu, Lexus-gurujen, tässä minä revin hiuksiani. 2009 Lexus LS hybridini saa minut hulluksi. Mittarissa on 102833 km. Vaihteiston merkkivalo ja moottorin merkkivalo palavat molemmat, ja se on juuttunut hätätilaan! Vaihtaa karkeasti, tuntuu kuin luistaisi ja pitää näitä kauheita jauhavia ääniä, kun se vihdoin vaihtaa. Luin koodit ja se viittaa jäähdyttimen öljynpaineongelmaan. Voisiko huono liitäntä todella aiheuttaa kaiken tämän kaaoksen? Luulen, että se on kaapeli tai pistoke. Onko kukaan nähnyt mitään tällaista?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa pahalta. Jäähdyttimen öljynpaine aiheuttaa vaihteisto-ongelmia? Tuntuu oudolta. Oletko varma, ettet menetä jäähdytysnestettä jossain? Oletko tarkistanut vuotoja jäähdyttimen tai letkujen ympäriltä? Alhainen jäähdytysneste voi ehdottomasti sotkea asioita.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hmm, jäähdytysnesteen tasot näyttävät olevan kunnossa, enkä ole havainnut ilmeisiä vuotoja. Olin keskittynyt sähköpuoleen, koska vikakoodi mainitsi paineen. Mutta jos alhainen jäähdytysneste on syyllinen, eikö moottorin pitäisi ylikuumentua ensin? Vai onko hybridijärjestelmä herkempi sille?

(Käännetty kielestä Englanti)

Ylikuumeneminen on yksi mahdollisuus, mutta nämä järjestelmät ovat monimutkaisia. Virheellinen painelukema huonon liitännän tai viallisen anturin vuoksi voi ehdottomasti laukaista vikatilan. Vaikka mielestäni on hienoa, että tarkistat vikakoodit itse, suosittelen, että annat ammattitaitoisen korjaamon tehdä työn. Nämä järjestelmät voivat olla erittäin herkkiä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos. Arvostan panostasi. Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa liitännästä. Kävi ilmi, että se oli syöpynyt pistoke jäähdyttimen paineanturissa, kuten olin epäillyt. He puhdistivat sen ja vaihtoivat liittimen 95 eurolla. Toimii kuin unelma nyt!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: