AlBeckRacer
Lexus LX sylinteripaine
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelu pyörii vuoden 2008 Lexus LX:n ympärillä, jossa on sylinterin paineen vaihtelua, lisääntynyt polttoaineenkulutus, alentunut moottoriteho ja syttynyt "Check Engine" -valo. Alku epäilykset sisälsivät ongelmia männänrenkaissa, turboahtimessa tai viallisessa polttoaineen ruiskuttimessa. OBD-II-skannerin käytön jälkeen virhekoodit viittasivat yleiseen sylinterin paineen epätasapainoon. Ammattimainen diagnoosi paljasti ongelman johtuvan imusarjan viastaisestä anturista, joka vaihdettiin ja ratkaisi ongelman takuun piirissä.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
AlBeckRacer (community.author)
Käytin OBD-II-skanneria ja vikakoodit ovat yleisiä, viitaten sylinterin paineen epätasapainoon. En ole huomannut epätavallisia ääniä, mutta kiinnitän enemmän huomiota. Oliko vikakoodisi viittaus yleiseen epätasapainoon vai olivatko ne tarkempia? Voisiko anturivika yksinään aiheuttaa kaikki oireet, ottaen huomioon auton kilometrilukeman?
(community_translated_from_language)
charlesschneider1
Minun tapauksessani myös aluksi saadut koodit olivat melko yleisiä, mikä viittasi mahdolliseen ongelmaan polttoainejärjestelmässä. Tästä syystä aloin tarkastella suuttimia ja polttoainepumppua. Ottaen huomioon koodiesi yleisen luonteen ja ajokilometrit, saattaa olla viisasta antaa ammattilaisen suorittaa perusteellinen diagnoositutkimus. Vaikuttaa siltä, että se voi olla enemmän kuin pelkkiä korjauksia, jos useampi sylinteri osoittaa tätä epätasapainoa. On parasta havaita se ajoissa sen sijaan, että riskeeraa lisävahinkoja.
(community_translated_from_language)
AlBeckRacer (community.author)
Arvostan apuasi! Seurasin neuvoasi ja vein sen korjaamolle. Kävi ilmi, että paineenvaihtelu johtui viallisesta anturista imusarjassa. Mekaanikko vaihtoi sen ja nollasi tietokoneen. Valo on nyt sammunut, auto toimii täydellisesti ja lopulliset korjauskustannukset olivat 0€, koska se oli vielä takuun alainen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LX
charlesschneider1
Minulla on myös Lexus LX ja olen kokenut jotain samanlaista. Sylinteripaineen vaihtelu on hankalaa. Huomasitko epätavallisia ääniä, kuten sihahdusta tai vihellystä, jotka voisivat viitata alipainevuotoon? Oletko skannannut moottorin vikakoodeja OBD-II-skannerilla? Koodin tunteminen auttaa kaventamaan syitä. Kyseessä voi olla anturivika, joka aiheuttaa vaihtelun lukeman. Ilmansuodattimen tarkistaminen on hyvä lähtökohta. Hanki nuo vikakoodit luettua!
(community_translated_from_language)