JWeber91

Lexus LX:n ahtopaineanturin ongelma

Minulla on ongelmia vuoden 2012 Lexus LX -dieselini kanssa. Sillä on ajettu noin 230 000 km. Viime aikoina moottorin vikavalo palaa jatkuvasti ja auto nykii kiihdyttäessä. Kuulen myös vihellystä ja kovaa sihahdusta yrittäessäni kiihdyttää. Joskus moottori jopa sammuu tyhjäkäynnillä. Polttoaineen kulutukseni on noussut ja tuntuu, että moottorilla ei ole samaa tehoa. Onko kellään ideoita, mikä voisi olla vikana? Olen tarkistanut ilmanoton, mutta en ole ihan varma, mitä etsin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2012 Lexus LX -diesel, jolla on 230 000 km mittarissa, kokee ongelmia, kuten moottorin vikavalon syttymistä, nykimistä kiihdytyksen aikana, vihellystä ja sihinää, sammumista, lisääntynyttä polttoaineenkulutusta ja heikentynyttä moottoritehoa. Nämä oireet viittaavat tehostuspaineanturin ongelmaan, joka voi johtua viallisesta anturista tai vaurioituneesta kaapelista tai liitännästä. Suositeltu ratkaisu on antaa ammattitaitoisen korjaamon diagnosoida ja korjata ongelma, jonka vahvistettiin olevan löysä tehostuspaineanturin kaapeli, mikä ratkaisi ongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Se kuulostaa samalta ongelmalta, joka minulla oli vanhan Volvo V70:ni kanssa. Nämä oireet – moottorin merkkivalo, nykiminen, sihahdus – viittaavat ongelmaan ahtopaineanturissasi. Se voi olla viallinen anturi tai todennäköisemmin viallinen kaapeli tai pistokeliitäntä. Sinun pitäisi tarkistaa imusarja, mutta sinun voi olla vaikea diagnosoida erityistä perimmäistä syytä.

(community_translated_from_language)

Kiitos! Mainitsit viallisen kaapelin tai pistokeliitännän. Mistä tarkalleen minun pitäisi etsiä sitä, ja onko se jotain, jonka voisin korjata itse ilman erikoistyökaluja?

(community_translated_from_language)

Volvossani ahtopaineanturin liitäntä oli löysällä. Sen pääseminen vaati kuitenkin muutaman muun komponentin irrottamista, ja tilaa oli vähän. Ottaen huomioon väärän diagnoosin mahdollisuuden ja erikoistyökalujen tarpeen, suosittelen viemään Lexuksesi luotettavaan korjaamoon. Se voi säästää aikaa ja lisäkustannuksia pitkällä aikavälillä.

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon oivalluksesta! Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa. Se oli ahtopaineanturin kaapeli – korjaus maksoi 95 €. Moottorin merkkivalo on sammunut ja se toimii taas sujuvasti.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model