100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

fabianlight64

Lexus LX:n ilmastointi ei toimi

Vuoden 2002 Lexus LX:ssäni, jossa on bensiinimoottori, ilmastointi ei toimi. Ilmastointi ei enää jäähdytä, eikä järjestelmä edes käynnisty, kun painan AC-painiketta. Varoitusvalo on syttynyt, ja olen skannannut kylmäkompressoriin liittyvän vikakoodin. Kylmäaineen tasot näyttävät olevan kunnossa. Voisiko viallinen ilmastoinnin ohjausyksikkö todella olla syynä? Kilometrilukema on 230031 km.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2002 Lexus LX:n ilmastointijärjestelmä ei toimi. Ilmastointi ei jäähdytä ja varoitusvalo ilmoittaa virheestä kylmäainekompressorissa. Vaikka kylmäaineen määrä on riittävä, järjestelmä ei käynnisty, mikä viittaa mahdolliseen ongelmaan ilmastoinnin ohjausyksikössä. Mahdollisia syitä ovat viallinen ohjausyksikkö, viallinen ilmastointikompressorin rele tai paineanturin ongelma. Ehdotuksia ratkaisuksi ovat: relen ja paineanturin tarkastaminen sekä johdotuksen ja liittimien tutkiminen korroosion tai vaurioiden varalta ennen merkittävien komponenttien vaihtamista.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

leaschmitz90

Kuulostaa tutulta. Kohtasin samanlaisen ongelman vanhassa 2014 BMW 3 -sarjassani. Oireet olivat lähes identtiset – ilmastointi ei jäähdyttänyt, varoitusvalot ja kompressorivirheet. Ennen kuin purat kaiken, oletko tarkistanut perusasiat, kuten ilmastointilaitteen kompressorin releen ja paineanturin? Joskus kyseessä on vain yksinkertainen sähkövika, joka estää kompressoria kytkeytymästä. Minun tapauksessani diagnoosi osoitti viallista kompressoria, mutta kyseessä olikin ruostunut liitin ohjausmoduulissa. Säästi minulle omaisuuden!

(community_translated_from_language)

fabianlight64 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole vielä tarkistanut ilmastointilaitteen kompressorin relettä tai paineanturia. Missä ne tarkalleen sijaitsevat Lexus LX:ssä? Lisäksi, miten päädyit ruostuneeseen liittimeen BMW:ssäsi? Käytitkö yleismittaria jännitteen testaamiseen?

(community_translated_from_language)

leaschmitz90

En ole perehtynyt näiden komponenttien tarkkaan sijaintiin Lexusissasi. Korjausoppaassa pitäisi olla kaavioita. Mitä tulee BMW:ni, mekaanikko halusi alun perin vaihtaa koko kompressorin. Vaadin, että he tarkistaisivat ensin huolellisesti johtosarjan ja liitännät, ottaen huomioon joitain aiemmin kokemiani sähköisiä ongelmia. He käyttivät yleismittaria ja kytkentäkaaviota ja löysivät syöpyneen liittimen, joka aiheutti ajoittaista signaalihäiriötä. On ehdottomasti syytä antaa korjaamon tutkia asiaa ja selittää heille epäilyksesi sähköliitännöistä.

(community_translated_from_language)

fabianlight64 (community.author)

Kiitos paljon avustasi! Tarkistan releen ja paineanturin sijainnin korjausoppaasta ja vien sen sitten luotettavaan korjaamoon. Sanon heille, että he tarkastavat kaikki johdot ja liittimet ennen kuin tuomitsevat kompressorin tai ohjausyksikön. Sen pitäisi toivottavasti säästää minua rahaa! Palaan asian kanssa. Ohjausyksikkö oli todellakin viallinen. Korjauskustannukset olivat 980 €

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

LX