100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

john_hahn8

Lexus LX:n ylikuumenemisongelma

Minulla on ongelmia vuoden 2012 Lexus LX diesel -autoni kanssa. Viime aikoina moottori on ylikuumeneminen ja moottorin merkkivalo palaa jatkuvasti. Mittarissa on noin 150 000 km. Tarkistin jäähdytysnesteen tason, ja se näyttää olevan kunnossa. Tarkistin myös jäähdyttimen visuaalisesti, enkä näe ilmeisiä vuotoja. Voisiko viallinen jäähdyttimen tuuletin aiheuttaa nämä oireet? Onko ajatuksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

lilly_schwarz89

Kyllä, nuo oireet viittaavat ehdottomasti jäähdytysongelmaan. Viallinen jäähdyttimen tuuletin on pääepäilty. Pyöriikö tuuletin vapaasti, kun moottori on sammutettu? Oletko myös huomannut, käynnistyykö tuuletin koskaan, vaikka moottori olisi kuuma?

(Käännetty kielestä Englanti)

john_hahn8 (Kirjoittaja)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Tarkistin ja tuuletin pyörii vapaasti käsin, kun moottori on sammutettuna. En kuitenkaan ole nähnyt sitä toiminnassa lainkaan, edes silloin kun lämpötilamittari lähestyy punaista aluetta. Jos tuulettimen moottori vaikuttaa kunnossa olevalta, voiko viallinen nopeusanturi aiheuttaa näitä ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

lilly_schwarz89

Nopeusanturin ongelma, joka aiheuttaa tuulettimen toimimattomuuden ja ylikuumenemisen, on varsin mahdollinen. Ilman oikeaa signaalia anturilta tuuletin ei tiedä, milloin käynnistyä. Suosittelisin todennäköisesti, että asia tarkistetaan korjaamolla. He voivat diagnosoida anturin oikein ja katsoa, onko se perimmäinen syy.

(Käännetty kielestä Englanti)

john_hahn8 (Kirjoittaja)

Kiitos paljon avustasi! Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja he vahvistivat, että se todellakin oli nopeusanturi. He vaihtoivat sen, ja tuuletin toimii nyt täydellisesti. Kokonaiskorjauskustannukset olivat noin 250 €. Arvostan todella näkemyksiäsi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: