ludwigraven5
Lexus RC Huono käynnistys
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2018 Lexus RC, jolla oli ajettu 225 433 km, käynnistyi huonosti, ja diagnostiikkatarkastus paljasti virheen "Kytkin 30 jatkuva plus katkonainen", mikä viittasi ongelmiin vakiovirtalähteessä. Akun jännite näytti normaalilta lepotilassa, mutta se laski merkittävästi käynnistyksen aikana, mikä herätti epäilyksiä voimakkaasti tyhjentyneestä tai vioittuneesta akusta. Mahdollisina syinä pidettiin viallisesta akusta, piirikatkaisijasta, käynnistyskytkimestä, sulakeboksista tai jostakin modulista johtuvaa parasiittista virrankulutusta, joka ei sammunut kunnolla. Ongelma ratkaistiin lopulta vaihdettaessa viallinen akku, mikä poisti käynnistysongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
ludwigraven5 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Loisvirta... se on hyvä pointti! En ollut oikeastaan ajatellut moduulia, joka ei sammu kunnolla. Kuinka paikansit viallisen moduulin BMW:ssäsi? Aloititko vain vetämällä sulakkeet yksi kerrallaan nähdäksesi, milloin virranotto loppui? Ja jos akku pitää latauksen yön yli, kun se on irrotettu, se melkein vahvistaa, että akku on kunnossa, eikö? Yritän vain saada paremman käsityksen vianetsintäprosessista ennen kuin alan vaihtaa osia satunnaisesti.
(community_translated_from_language)
antoniasky69
Kyllä, juuri niin! Sulakkeet ovat ystäviäsi tässä. Juuri näin löysin syyllisen. Käytin yleismittaria akun virrankulutuksen mittaamiseen vetämällä sulakkeita yksi kerrallaan. Kun vedin viallisen moduulin sulakkeen, virrankulutus laski merkittävästi. Ja kyllä, jos akku pitää latauksensa irti yön yli, se on vahva osoitus siitä, että akku itsessään on kunnossa ja että jokin tyhjentää sitä, kun se on kytkettynä. Rehellisesti sanottuna, kun kyseessä on Lexus etkä ole kovin perehtynyt sähköisiin ongelmiin, voi olla järkevää tarkistuttaa se luotettavassa korjaamossa. Sähköongelmien diagnosointi voi olla todellinen tuska ilman oikeita työkaluja ja kokemusta.
(community_translated_from_language)
ludwigraven5 (community.author)
Eli, kävi ilmi, että kyseessä oli todellakin huono akku, vaikka se näytti olevan kunnossa levossa. Vein sen paikalliselle korjaamolleni, he vahvistivat, että akku oli erittäin tyhjä ja viallinen. He vaihtoivat sen, ja käynnistysongelma on poissa! Kokonaiskustannukset olivat 290€ Arvostan todella apua!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
RC
antoniasky69
Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vanhemman BMW 3 -sarjani kanssa jonkin aikaa sitten. Se teki minut hulluksi! Samat oireet – hitaat käynnistykset ja samankaltainen virhekoodi, joka liittyy jatkuvaan virransyöttöön. Oletko tarkistanut loisvirran? Eli, vetääkö jokin virtaa akusta silloinkin, kun auto on sammutettu ja kaiken pitäisi olla pois päältä? Minun tapauksessani se oli viallinen moduuli, joka ei sammunut kokonaan. Tämä jatkuva virran kulutus tappoi lopulta akun. Oletko yrittänyt irrottaa akun yön yli nähdäksesi, pitääkö se varausta? Se voisi auttaa sulkemaan pois viallisen akun.
(community_translated_from_language)